博瑞树立起中国第三代礼宾车的典范

来源: autoimages.zj.com

　　又是一年“两会”时。2016年，注定是一个不平凡的年头。因为，这一年是中国全面建成小康社会决胜阶段的开局之年。汽车制造业作为市场实体经济的重要产业，如何服务好国民经济的大局，服务好实体经济，并顺势前行，令人瞩目。因此，有关汽车行业的政策、提案及建议无不牵动着国民的神经。

　　其实，每逢两会，在汽车行业提案中涉及民生改善和产业发展问题则显得尤为重要和迫在眉睫。而说到公务用车，我们不得不提及吉利博瑞。早在2015年3月，吉利博瑞已经作为外交部外事礼宾用车和驻华使节用车投入使用。此外，博瑞还先后担任过驻华使节用车、中国-中东欧博览会官方用车、中国-北欧青年领军者论坛官方用车等重要角色，成为当之无愧的“国车”代表，俨然让博瑞贴上了“外交外宾”标签。

　　说到外交礼宾车，无不代表一个国家的形象。而在英国，捷豹XJ成为了英国首相的座驾；在美国，凯迪拉克XTS成为总统座驾，更是诠释美式豪车的风范；奥迪A8是德国的礼宾车，丰田皇冠则是日本的礼宾车……

　　在国人的印象之中，外交礼宾车更多是伴随共和国成长的红旗，之后有一直引领政务用车的奥迪。从红旗的大气、端庄，到奥迪的低调、务实，再到如今吉利博瑞的率性、果敢，中国在礼宾车选用方面越来越自信，也充分彰显了大国崛起的风范和气度。

　　作为外事礼宾用车，不仅代表着国家的形象，更代表着中国先进生产力的发展。那么，博瑞如何诠释第三代外交礼宾车的典范呢？

　　首先在产品质量方面，博瑞是吉利收购沃尔沃后的推出首款高端车型，拥有目前吉利的最高工艺水平。博瑞造型设计由沃尔沃前设计总监担当，搭载的安全碰撞系统核心技术也传承于沃尔沃。换句话说，博瑞的工艺水平可以用沃尔沃的标准来衡量。再来看看具体参数，吉利博瑞整车长度4956mm，轴距2850mm，快背式流线型车顶设计，AQS空调质量控制系统，PM2.5空气净化器、副驾驶座椅老板键、后排VIP座椅可调等配置，此外，还搭载1.8T GD涡轮增压直喷发动机、澳大利亚DSI六速手自一体变速箱，以及城市预碰撞系统、ACC智能自动应巡航系统、LDW主动偏航警示系统等、航机式HUD抬头显示器等多项主被动安全配置。

　　除了博瑞媲美同级别竞品的产品品质，销量是检验产品在市场上的试金石，也是最真实、最可靠的反馈。自博瑞一经亮相，便受到行业内外一致好评。从上市之初的2000、3000、4000，一步一步地夯实自主品牌中级车的地位；再到打破自主B级车5000辆的天花板，不断攀升地数字进一步见证了博瑞实力，更是向众多合资品牌发起冲击。而今年春节，博瑞又为国内车市呈上一份喜报，2016年月销突破6000辆大关，取得新一年的开门红，这也预示2016年博瑞销量将再创新高。

　　凭借着高颜值设计和自身产品内外兼修的实力，博瑞在上市之后销量不断攀升，不断刷新自主品牌中级车销量记录。而博瑞身上“外交礼宾车”标签，不仅体现了国家政府部门对于博瑞产品的认可，更极大地提升了博瑞的产品形象和用户口碑，夯实自主品牌中级车市场的地位。博瑞在国家外事活动中频频亮相，在消费者心中留下了深刻形象，同时也树立起中国第三代礼宾车的典范，更为众多自主品牌树立了新的高度。