他们的“夜生活”
29.06.2016 10:24
本文来源: 交通运输厅
这个城市正是有了他们默默无闻的付出，才会有一条又一条平整的道路、平地而起的高架……
随着G20峰会的临近，沪杭甬高速杭州管理处也进入紧急施工状态，近日，我们来到其所辖杭甬高速机场互通（杭州往机场匝道）夜间路面施工路段，感受这条杭州“门面担当”高速的夜晚。
夜幕降临，城市慢慢回归于静谧，晚上八点，龚余富坐在办公室里检查着一会儿路面夜间施工的各类数据，以确保准确地施工。
往年，沪杭甬高速杭州管理处会把路面施工放在夏季，而今年十分特殊，为迎接G20，路面施工的起始时间提早到了五月上旬。而天公不作美，连日绵绵的雨丝让施工只能断断续续进行，近二十天就能完成的工程直到近日还没完工。
转眼，迎G20峰会进入了冲刺阶段，杭州管理处养护科的工作量也越来越大。龚余富养护科的一员，今天是他值班的日子。
下午五点多，名为“杭州养护专项—路面整修工程”的微信群跳出了“今天的天气没问题，晚上可以正常施工了！”的消息。这个群是养护科和施工方、监理方一起建的，施工时间和路面数据的信息都会在这个群里发布。
龚余富说：“平常下午四点就能确定是否施工了，今天天气比较特殊，担心会有雷阵雨，迟迟不能确定晚上是否照常施工。”这种情况不多，他们也习惯了随时待命的状态。
因为日均断面流量达11万辆，密集的流量及其他因素使这条路只能在夜间施工。夜晚九点半，龚余富检查了夜间必备的手电筒、温度计、记录本等物品，带着记者前往杭甬高速机场互通（杭州往机场匝道）夜间路面施工路段。
送走了最后一批赶去萧山机场的乘客，施工方开始封道，准备施工。沿途的电子情报板上“晚22:00至次日7:00，关闭杭州往宁波方向下机场匝道施工，届时过往车辆需从瓜沥掉头。”的字样提醒着过往的司乘提前绕道，身着橙色衣服、反光背心的工作人员站在指示牌旁指挥，确保不会有过往车辆误入施工路段。
封道完成后，这里的喧闹的“夜生活”也正式开始了……
上一次施工时，为了路面能正常行驶，施工方铺了一层临时沥青，今天，要先进行铣刨，去除这层临时沥青，以完成更高质量的路面。
▲第一步：铣刨
十一点，是他们的夜宵时间，每个人都可以分到牛奶、面包等食物，但是却很少有人来拿，为了赶时间，一般大家都会在收工时才会安心地吃点东西。因为常年拿着铲子，老谢的手上布满了老茧，他说：“白天车流量比较大，早上六七点就要停工了，就怕事情做不完。”
老谢是外来务工人员，他最满足的时刻便是清晨收工时，不是因为结束了一天的工作终于可以休息，而是，当他回望新修的路面时，才会真真切切地感到自己是这个偌大的城市的一份子。
▲第二步：清扫吹风
▲第三步：洒乳化沥青
▲第四步：摊铺
沥青冒着热腾腾的气，稍靠近些便能感受到高温。在这个还算凉快的夜里，施工人员的额上满是细密的汗珠，汗水渗透了衣服……
▲第五步：碾压
▲漆黑的夜里，他们的反光背心闪闪发亮。
▲在晨光中，他们迎来了新的一天。
早晨7点，总长246米的施工路段碾压完成，画好了标线。混合料表面温度到达50℃后，杭甬高速机场互通（杭州往机场匝道）又重新开放了。
赶飞机的人从这条路飞驰而过，感叹着高速路面的平整，他们也许不知道，上一个夜晚，有那么些人，彻夜不眠地在这里奋斗着……
后记：
看着在一旁看着施工人员各司其职又卖力工作的样子，不免有些心疼，他们是在一线护航G20可爱的人儿，他们的付出让人动容。一夜下来，他们的衣服脏了，手上的老茧更厚了，脸上也沾染了黑色的印记，身上是各种混合的味道……但站在新修的平整的路面上，他们却很满足。
本文来源: 交通运输厅
29.06.2016 10:24
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