居家旅行更多选择 mu-X五座版全系上市，手动挡同步推出

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　　在今年4月的上海车展上，江西五十铃正式推出了旗下首款SUV车型mu-X。凭着“大丈夫，当如是”的品牌精神和独树一帜的硬汉气质，mu-X获得了不少消费者的青睐。日前，记者从江西五十铃官方获悉，mu-X将于10月在全系车型上提供五座版，售价比同款七座车型低1000元和1500元。同时推出两款手动挡车型，分别搭载2.5T和3.0T动力，售价为17.88万元和23.48万元。

　　 全力满足多元市场 mu-X五座版来了

　　mu-X是一款五十铃布局全球的战略SUV车型，采用非承载式车身设计，在澳洲、泰国等海外市场有着不俗的表现，并出征过达喀尔、CGR等国际越野赛事，一直被视为一款“硬派SUV”。同时，车身长/宽/高分别为4830/1860/1830mm，轴距达到2845mm，使得mu-X具有能够同时容纳7人的宽裕空间。

　　七座车型的实用性虽然更佳，但仍有一些消费者觉得自己更适合五座车型，对他们来说，承载成员数量不是首要需求，而他们更专注5人之内的出游便利性，对后备箱储物空间也有着更大的需求。江西五十铃根据销售一线反馈回来的用户的需求，并经过谨慎的市场调研，迅速做出反应，顺势推出了五座车型。

　　mu-X全系搭载五十铃4J系列超压共轨柴油发动机，在居家旅行中具有省油、动力大的显著特征。2.5T车型工信部油耗百公里不到8升，平均每公里成本仅需不到0.5元。作为一款全路况SUV，mu-X的最大扭矩达380N•m/(1800-2800)rpm，应对爬坡、盘山公路时也能够轻松从容，五座版mu-X具有更杰出的燃油经济性和动力性，能够尽情释放驾乘乐趣。

　　5座车型不仅让用户拥有了更多自由支配的空间，在使用成本上也会低于7座，高速的收费标准也较低，并且不会受到部分城市市区限行政策的影响。可以说，5座车型进一步满足了部分消费者的需求，是顺应市场需要而诞生的。

　　 尽享驾趣 mu-X手动挡同步上市

　　将手动挡放在一辆全路况SUV上，意味着厂商看到了不少驾驶员对于驾乘技术的孜孜追求，也为操控达人们带来更多的驾驶乐趣。

　　前悬挂采用双叉臂螺簧、后悬挂采用5连杆螺簧和横向稳定杆，同时配备分时四驱系统，具有225mm离地间隙，这些要素对mu-X的全路况能力提供了有利的支持，也加深了消费者心中mu-X的硬派SUV印象。

　　新增的手动挡车型继续以实用为价值导向，不仅满足注重驾驶乐趣人群的需求，还为他们提供了更高性价比。手动挡mu-X安全性、舒适性与顶配车型相同，并优化配置，进一步提升性价比，在性能和经济间找到了一个平衡点。车辆配有ABS+EBD+ESC、前排头部/侧气囊+一体式气帘、真皮加热可调节电动座椅，并取消了前排液晶显示屏、无钥匙进入系统等配置，售价相比顶配车型减少1.9万元。

　　对于新的五座版和手动挡mu-X，江西五十铃表示，新车上市之前听取了众多消费者的建议，并做了完善的市场调研，最终推出新款车型。希望通过更丰富的产品线满足更多客户的需求，强化mu-X的市场竞争力。