1小时到衢州 2小时到南昌 4小时到长沙

    杭长高铁杭州至南昌段11月起转入运行试验

    从杭州出发，1小时到衢州，2小时到南昌，4小时到长沙，这样的梦想，最快今年年底就能实现。作为沪昆高铁的组成部分，杭长高铁东起浙江杭州，西至湖南长沙，线路走势与浙赣线相似。今年9月16日，杭长高铁南昌至长沙段率先开通运营。

    昨天，杭长高铁浙江段也传来好消息：杭长高铁杭州东至南昌西站拉通试验圆满完成，这条新线区段自11月起，转入为期约一个月的运行试验阶段，预计年内开通运营。昨天上午，记者试乘了一趟杭长高铁，早上9点24分从杭州火车东站出发，10点27分就到江山站，历时1小时左右 ，仅是现在所需时间的一半。

    “黄医生”昨圆满收官 检测情况非常稳定

    昨天上午9点，一辆黄色高铁动车缓缓驶入杭州火车东站，除了颜色稀奇，外观与常见的高速动车没区别：子弹型车头、流线型外观。走进列车内部，却不见一排排座椅，而是许多大型仪器，有的车厢两侧设有沙发，还有的车厢就是一个会议室。

    这辆黄色动车是动检车的一种，不载客。因这种动检车车身为黄色，又是负责检查高铁运行情况的，所以铁路迷也称它为“黄医生”。

    其实，这辆“黄医生”已在杭长高铁浙江段上来来回回开了三个月，昨天，是它执行检测高铁运行情况、联调联试任务的最后一天。这三个月联调联试下来，“黄医生”给出结论：高铁运行状况非常好。

    好到什么程度？负责联调联试的中国铁道科学研究院项目副总工方兴说，在轨检车检测中，有一个高铁动态轨道质量指数（TQI）值来评判高铁运行情况。这个指数越低，说明运行情况越稳定，“杭长高铁的TQI值比沪杭高铁还要低。”

    开通初期将跑50来对列车 后期还将逐渐拓能

    “黄医生”卸任后，普通的高速列车即将上阵。

    11月起，杭长高铁浙江段杭州东至江山站将进行通车前的运行试验，运行试验跑的车辆，就是我们平时乘坐的高速列车。高速列车按运行图进行运行试验，也就是说，模拟今后杭长高铁正式开通后，列车在几点钟出发，在哪几个站停靠，停靠多少分钟，除了没乘客，一切都像正常运营一样。

    由于是运行试验，运行图还会有所调整，站点停靠等也会有变化，而最终的列车时刻表也还没出来。

    “开通运营初期，杭长高铁上大概每天会跑50或60对列车，衢州、长沙、广州等方向的都有。”沪昆铁路客运专线浙江有限责任公司董事长张杨说，“等到运营一段时间后，还将慢慢增量上去，最终达到最初设计的运能。”

    列车运行试验除了按图运行试验，还有故障模拟和应急救援演练，验证列车运行图标尺的准确性；检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性，验证行车组织方式能否满足运营要求；检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力；为制定完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。