技师学院毕业生供需比远低于1∶10 技能人才去哪儿了

措施：

建立完善面向城乡全体劳动者的终身职业培训体系

进一步完善技能人才培养、评价和激励的政策措施

全面提升技工院校的办学能力

加强高技能人才工作的宣传  

在近日举办的浙江省春季人才交流会上，提到技能人才的招聘情况，众泰汽车制造有限公司人力资源部部长彭先生连连摇头，“目前公司各类技能人才缺口在50名左右，可从年后一直忙活到现在，也只招到了十几人。”

而相比普通技能人才，高技能人才的招聘难度系数更是直线上升。

浙江经济正处于转型升级的关键时期，在“四换三名”等一系列组合拳的促动下，众多企业纷纷引进现代化、自动化的装备进行技术的改造升级，懂机器、有技术的青年技能人才严重告急，不少企业的HR发愁：技能人才的招聘工作越来越难了。

面对技能人才紧缺现状，企业、学校及相关政府职能部门是怎样应对的，会采取什样的措施？未来的技能人才又会走上怎样的职业发展通道呢？

企业求贤若渴

技师学院学生没毕业就被抢光

技能人才一年比一年难招已成一个不争的事实，即便是行业内比较知名的企业，同样逃不过这一难题。

杭州锅炉集团股份有限公司人力资源处的沈女士介绍，以前招技术人才很容易，通常在建德一个地方就能把所需的人招齐。由于公司里来自建德的人比较多，逢年过节时公司会开通建德专车，方便员工回家过节及节后返工。可在2013年，这辆专车停运了，一方面是老员工都已经买车或在杭州安家，另外一个重要的原因，是年轻人越来越不喜欢从事一线的技术活儿，现在再去建德招技术人才就很难。为了招到更多的技术人才，他们不得不转战省内其他地方，甚至到外省去招人。

在2016年春季人才交流大会上，当记者问起技能人才的招聘情况时，不只是众泰汽车制造有限公司的人力资源部部长彭先生郁闷，很多企业的HR都是连连摇头：一天下来收获寥寥无几，不仅技能人才，就连年轻人比较喜欢的网络招聘也不尽如人意。

技能人才为何那么难招？技师类专业院校的毕业生都去了哪里？

杭州技师学院院长邵伟军表示，每年学院各专业毕业生都供不应求，供需比远低于1∶10，不少企业抢着和他们学校建立校企联盟，目前，光是汽车专业方面，已经有350多家省内的汽车售后服务企业和学院建立了合作关系。

据杭州技师学院2014年的一项统计，学院毕业生1432人，学生汽车类专业就业率、对口率分别为99.9%、99.2%，学生实习平均薪酬超过2220元/月，初次就业平均薪酬超过3500元/月。

招聘难只是第一道关

如何留下并培养他们也是个挑战

对于企业来说，招聘只是第一道难题，好不容易招进来的人才如何能留下、如何能够培养好也是一个挑战。

在一家民营企业从事焊工工作的徐先生谈了自己的切身体会。10年前，他从技师类院校毕业的时候，他们那一批同学都会在第一家公司工作3年左右，一方面是校企合作的要求，另一方面大家都珍惜每一个工作机会，很少有人考虑跳槽。但现在就不同了，他们公司新招进来的技能人才能做满一年就已经很不错。