全省首个海上风电项目专用码头工程通过交工验收
29.07.2017 02:30
本文来源: 交通运输厅
7月25日,国电舟山普陀6号海上风电场2000吨级专用码头工程通过交工验收,码头进入试运行阶段。海上风电第一台风机预计10月并网发电。
该专用码头工程总概算1.7亿元,于2016年9月开工建设。该码头建设风机拼装出运泊位和辅助泊位各1个,引桥1座以及约53279平米的后方陆域设施,是全国首座可以同时兼顾固定吊和履带吊的码头。国电舟山普陀6号海上风电场2区工程主要建设拥有63座风电机组的海上风电场、220千伏海上升压站、2000吨级风机组装码头、电缆登陆工程、陆上集控中心及陆上计量站等,总投资约45亿元。
截至目前,国电舟山普陀6号海上风电场工程已完成11个机位的沉桩,6个承台一期混凝土的浇筑和2个承台二期混凝土的浇筑工作;海上升压站建造和风电机组生产正有序推进;220KV海缆登陆段已完成清表施工;计量站和集控中心均已完成基础施工。按照计划进度,预计10月15日首台风机并网发电。今年确保13台风机并网发电。2018年底,普陀6号项目将全面竣工投产。
据介绍:六横岛南侧宽阔的可用海域和7.9米/秒的年均风速是建设海上风电的理想场所。风电场选址东西长约12千米,南北宽约3千米,中心点距离六横岛约11千米,水深在12米至16米之间。以年平均发电3000小时计算,总装机容量25万千瓦的工程每年可发电7亿千瓦时以上。按照标准燃煤计算,工程每年可减少燃煤使用27万吨,减少二氧化碳排放70万吨。作为浙江省首个海上风电项目,工程将对浙江省探索海上风电建设具有示范引领作用。这也是国电电力发展股份有限公司的首个海上风电项目,工程将在“新能源引领企业转型,实现绿色发展”战略上具有重要意义。(浙江省港航局报送)
本文来源: 交通运输厅
29.07.2017 02:30
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