顾卫林——做收费行业里的状元
29.05.2015 03:04
本文来源: 交通运输厅
进入岗亭，让自己沉寂
沪杭甬高速公路大云收费所是浙江进入上海的门户，这里是全省最繁忙的收费所——没有之一。这里一天的收费额为350万元，要接待车子5.5万辆。
顾卫林从1999年开始，就在这里当收费员，那时候没有银联卡收费，没有自助取卡，没有ETC，所有的收费都是人工的，当然，也没有杭州湾跨海大桥，没有嘉绍大桥，没有钱江通道，所有南边来往上海的车辆都得从这里过，最高的时候一天的流量可以达到12万辆。他每上一个班，就要对1200辆车子说“您好，收您多少元，找您多少元，请走好，再见。”平均每分钟2.5辆车，一个班下来，他要经手10多万元的现金。
一个人一天不出差错不难，但是在这样繁忙的持久战里，顾卫林创造了8年连续收费4500万元零差错的奇迹，这意味着没有多收没有少收没有找错钱，也没有假钞，这需要他以怎样的沉着和冷静去面对？
“其实就是认真二字。”他的笑容淡淡的，话也不多，“我只是比其他人准备得充分一点，心态调整得到位一点而已。”
“如果是小的收费所，车子少，你慢慢做，也不大容易出差错；可是我们大云收费所车子那么多，收费员速度稍微慢一点，车子就会排几公里队。车子一多，收费员就容易着急，一着急就容易出错，所以必须让自己冷静。”因此他说，心态调节是很重要的。
进了岗亭以后，就不是自己了，那是一种临战状态。顾卫林说：“三尺岗亭就是我工作的全部空间，一进入岗亭，我就让自己沉寂，在每个班当中让自己专注于这么一个事情，此外一概被隔绝在门外。其实人都有情绪，跟家里吵架，孩子不听话，遇到什么难题了，喜怒哀乐都会影响；但是我们没办法，一进岗亭就要把自己从情绪中剥离出来。你说机械也好，你说专业也好，我就是这样调节自己的。”
要当收费行业里的状元
顾卫林开始并不出众，用老所长姜林根的话说，他就是那种放在人群里立即就找不到的类型。“1999年我面试的他，他话不多，很老实。”姜林根说，“我当时还在想，收费员还是需要脑子灵活的，他这个样子会不会太木了？”
走上工作岗位后，姜林根发现顾卫林踏实肯干，“有一种很淳朴很本分的素质，平常也不惹是非，只管工作，但也很不起眼。
第一次让姜林根注意到这个沉默的年轻人，是2000年的一次主题活动。那时候，大云收费所根据沪杭甬公司强调的“进口车型无差错，出口收费无差错”的要求，搞了一次“百日劳动竞赛”主题活动，主要考核上述两项内容。“竞赛结果，他第一名，收费多，车型判别和收费都无差错，我才注意到他。”姜林根说，那时他发现，顾卫林已经有1750万收费无差错了。
“刚踏上收费员这个岗位时，我对于车型的判别一窍不通，周围的路况也知之甚少。为尽快熟悉相关情况，我只能多学多问。随身携带一个小本子，记不住的就写下来。”顾卫林说。
而今，这些资料对于顾卫林来说已烂熟于心：“判车型有讲究，货车的栏板高度，轮胎上的螺帽怎么样的，都有关系，还有大客车的反光镜怎么样就能看出是几座的，是几类车。”货车计重收费之前，很多司机手上拿个假行驶证，大车小标，顾卫林就查了很多假证。行驶证拿过来，看章，看字体就知道是假证还是真证。
2006年，所里搞班长竞聘，顾卫林被选为副班长，终于可以不用到一线收费了。“我看看他的记录保持得很好，问他愿不愿意终结努力，实现5000万无差错的目标？”姜林根说。
顾卫林考虑了一下，决定挑战自己，继续努力。2007年，他创造了4500万零差错的记录。后来由于晋升为班长，需要负责管理整个班组的工作，顾卫林就没有继续在一线收费。
如果收费行业真的有“状元”的话，顾卫林是无愧于这个荣誉的：他在收费岗位上创造了4500万元收费无差错的奇迹；他在班组管理上有声有色，带领的班组年轻收费员连续五次获得“明星收费员”的称号；他在管理岗位上认真务实，2014年5月以来查违纠偏车辆3.43万辆，挽回通行费348.6万元，其中查处假冒绿农车9361辆，挽回通行费156.7万元；查处违规集装箱车688辆，挽回通行费6.5万元。
有付出也会有回报
2007年5月，顾卫林通过竞聘成为收费班班长，主要工作就是帮收费员解决“疑难杂症”。
按理，正副班长可以轮流在休息室休息几个小时，但是在大云所的所有班长里，只有顾卫林晚上是不去轮休的。“其实晚上事情还是挺多的，我一般让副班长去休息一下，我都在。我就是一个劳碌命，不在现场我不放心。”
2014年开始，顾卫林成为所务稽查员，“开始只管好自己，后来管好一个班，现在要管好所有人的收费工作了。”顾卫林说，“没办法，劳碌命。”
顾卫林工作忙，家里的事情都要家人多付出一点，他心里其实是有愧疚的，所以到了休息天，就会努力地去补偿。
“家里要有平衡。”他说，“小孩的作业都是我检查的。”他儿子今年六年级了，很优秀，是“嘉善四好少年”，年年都是三好学生，成绩都是班上前三名。说起这些，他得意之情溢于言表。
由于突出的工作表现，顾卫林取得了一系列荣誉，可是顾卫林觉得，荣誉并没有那么重要：“我只是想把事情做好，我没想过会有那么高的荣誉落在我身上。我没有什么壮举，也没有什么大的成就，只是一如既往、踏踏实实地做好手头的一件件小事。平凡普通的我，能够获得大家的肯定，获得司乘人员的好评，获得一系列连我自己都不敢相信的荣誉，这是我预料之外的。”
正如顾卫林的老领导姜林根评价的：他是个完美主义者，脚踏实地，做一项工作，就会努力把它做好。
本文来源: 交通运输厅
29.05.2015 03:04
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