浙江雷凌“长驾”来袭 雷凌、速腾谁更懂你

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　　10月12日，广汽丰田在绍兴开启了雷凌试驾对比活动，同为一期的浙江12城雷凌试驾招募也正在进行中。据绍兴消息，此次雷凌主要对比的车型为大众速腾，其目的是为了加强雷凌在中小型车市场的竞争力，同时也为钟爱不同风格的消费者，提供对比平台，找到最适合自己的车型。

　　目前，大众速腾在国内中级车市场拥有稳定的销售地位，广汽丰田自雅力士游走麦城后，“十年磨一剑”转向推出了外型出众、性能优良的雷凌。不言而喻，广丰此次在浙江开展雷凌对比试驾招募，重在于通过实力来打出良好口碑，针对年销售量在20万以上的竞争对手速腾，雷凌也会在前期主攻销售业绩，而消费者也可以领略竞技战的优势，在价格和车型对比中，轻松选择最称心的车型。

　 　不同审美，不同外观

　　大众车型从一开始就以简洁为主题，速腾也继承了其流线设计，整个车身没有任何复杂多余的线条，这也让它更偏向于沉稳。速腾的前脸和后身都是素颜装扮，平顺成直线般的前大灯和一小条散热格栅形成了平行线，给人的感觉更多是稳重和平庸。

　　雷凌在外观上融入了很多创意，它没有延续丰田家居路线，它将美式肌肉搬到了年轻人的面前。雷凌前身采用了“keen look”脸谱，并对北美海雕进行了效仿，镀铬饰条夸张上扬与雕眼前灯组合后，显得雷凌具有很强的冲刺性，中部格栅也是一往北美车的大气，坐落于雕眼之下，如破口之猛兽。后尾是F1赛车式LED组合灯，提高夜晚识辨度的同时，也算是对前身的补充，这样雷凌看起来完全像是美式“小跑”，根本就是为年轻人而量身打造。

　 　不同追求，不同动力

　　速腾主推车型提供了1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两种工作模式发动机。1.6车型最大功率为77KW，再加上速腾凭借其纯正的德国基因，在动力和油耗上均有明显的优势。雷凌选用的是1.6L和1.8L两种动力，1.8L最大功率为103KW，全车采用的是CVT无极变速器，可切换手动、SPORT模式，这样能够更好地领会驾驶者的意图，及时调整发动机工作状态，进一步提升车辆燃油经济性。

　　 空间之内，想象之外

　　当今的人们对于汽车的外型有很大的要求，但是也要兼顾汽车内部空间，速腾与雷凌分别采用了2651、2700mm轴距，雷凌通过加长轴距并结合丰田的空间技术，得以在空间上略胜于速腾。

　　雷凌自开始宣传就一直与雷克萨斯内饰贴近来抬高身价，据了解，雷凌也同雷克萨斯一样出自于MC平台，其内饰完全沿用了丰田最高技术。前舱采用一字水平横展示仪表盘，三分区管理中控台，这得以让驾驶员的空间最大化，后座经轴距的加大，充分保障了乘坐空间，座椅采用了4:6分隔式设计，通过座椅的折叠设计，可以满足各种储物空间需求，提高了家居空间的可用性。

　 　谁更懂你，试过才知

　　通过以上分析，可知雷凌与速腾各有优势，车友们在选择时可通过对比试驾来找到适合自己的中级车。自10月12日绍兴站雷凌对比试驾完美落幕后，浙江杭州、宁波、温州、湖州、嘉兴、金华、衢州、台州、丽水、舟山、象山11城也加入了雷凌试驾大招募，同期12城雷凌价格低至10.78万、3万元首付，购车还有8次保养相送，有中意的车友可及早出手。