走“智”造路线 数百辆长江电动客车将驶入G20杭州峰会
编者按： 3月5日，李克强总理作政府工作报告时指出，要深入推进“中国制造+互联网”，建设若干国家级制造业创新平台，实施一批智能制造示范项目，启动工业强基、绿色制造、高端装备等重大工程。“中国制造+互联网”被认为是中国企业在参与国际竞争中实现弯道超车的机会。在先进制造业全国领先的浙江，不少企业已经将“中国制造+互联网”的理念运用到了实践当中。日前，浙江在线记者走进位于杭州临平的杭州长江汽车有限公司，零距离接触“中国制造+互联网”的浙江实践样本。
浙江在线·智慧浙江网03月10日讯 (记者 俞亦赟 黄玉环) “天蓝色外观，内饰要橘色，加配个性化装饰……”在今年，我们将有望体验由长江汽车为我们带来的个性化网络实时可监控电动汽车定制购车。
试想一下，你是什么星座，你的座驾也是什么星座；你喜欢什么颜色，厂家就给你生产什么颜色；通过网络订单，还能追踪购买车辆的整个生产过程，准确知道它正处于哪个生产工序；这是不是一种很“酷”的购车体验。这种购车方式正在变成现实，利用网络与体验店相结合的方式，杭州长江汽车有限公司(下称长江汽车)正着手构建“客户产品设计体系”，以满足用户的个性化需求。
长江汽车是目前全球规模最大的纯电动汽车生产基地，拥有世界上最先进电动汽车生产线。据悉，G20杭州峰会期间，数百辆的长江汽车生产的中巴客车，将会作为嘉宾的专用接送车辆，意味着在豪华商务客车市场，有了中国民族品牌的一席之地。
拥有全球自动化程度最高的生产线
电动汽车生产全面拥抱互联网
飞舞的机械臂、自动传送装置、激光焊接设备……在长江汽车的生产车间，随处可见各种高端制造装备。长江汽车副总经理刘伟告诉记者：“我们拥有世界上最先进的生产线，包括冲压、焊接、涂装、电控、总装在内，所有车间的机器人加起来将有上百台，自动化水平在同行业里最高。”
长江汽车位于余杭经济技术开发区，是一家以全产业链的模式生产纯电动汽车的企业。据了解，自诞生之初，长江汽车就走智能制造生产路线，引进大量先进制造装备，为企业节省了许多人工成本。通过机器代替人工，总体可减少员工上千人。
当然，拥有最先进的生产车间，也意味着对生产的产品有更高要求。值得一提的是，长江汽车从的生产已经全面拥抱互联网，形成了自己的“生产特色”。
据了解，长江汽车采取的是订单式生产。消费者根据个人喜好定制好车辆后，会得到一个“WIN码”，相关信息会被输入长江汽车的生产执行管理系统同步，自动安排车辆的生产。而消费者通过这个“WIN码”，能够在网上准确的查询到车辆的生产信息。
在长江汽车的成品车上安装有一个类似平板电脑一样的装置，被称为10.4时智能终端触摸屏。“我们传统的车辆，是通过按钮操作来下达命令的，现在我们把所有的操作集中到这个终端触摸屏，让它成为整车的‘大脑’。”长江汽车综合部李晶告诉记者。
李晶表示，除了下达命令外，这个触控器还是车联网的终端，能追踪车辆每个零部件的状态，为售后服务和救援网络提供必要信息。
掌握新能源汽车核心技术
把“工匠精神”注入“浙江制造”
近日，李克强总理在政府工作报告中提到，鼓励企业开展个性化定制、柔性化生产，培育精益求精的工匠精神。专家认为，一个充满活力、创新驱动的时代，既需要天马行空的“创造力”，也需要脚踏实地的“匠心”，要把“工匠精神”注入“中国制造”的血液中。
长江汽车很好的发扬了这种“工匠精神”，实现了“浙江制造”向“浙江智造”的蜕变。通过十年的汽车研发实践，已经掌握了新能源汽车的三大核心技术，企业的电池、电机、电控等核心部件都是自主研发的。
将驱动车辆所必须的变速箱、差速器等零部件全部集成为一个轮边电机驱动桥，用于汽车的驱动，是长江汽车自主研发的核心技术之一。
据了解，该轮边电机驱动桥结构紧凑，稳定性好，简化了传动系统，减轻了零部件重量，有利于整车布置。
另外，在电动汽车的生产上，电池的装配一直是一个难题。不少电动汽车将电池装在汽车侧面、座椅底下，在交通意外碰撞中，容易造成更大的安全事故。
长江汽车的正向设计很好的解决了这一问题。刘伟说：“我们的汽车使用的是自己研发的特制电池，并且合理的将电池布置在汽车底盘下部，不仅所有的碰撞都不会影响到它，还极大地扩展了车内空间。”
据介绍，G20杭州峰会期间，数百辆的长江汽车生产的中巴客车，将会作为嘉宾的专用接送车辆，意味着在豪华商务客车市场，有了中国民族品牌的身影。“我们的目标是制造能够取代考斯特商务客车，打造豪华商务客车民族品牌。”刘伟说，“目前公司还和奔驰合作，共同研发能和特斯拉匹敌的高端电动汽车。”