长安汽车自主乘用车，即将冲线“双百万”

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　　2015年，在全球经济整体下行，中国汽车市场一改往年“热度”，呈现“微增长”态势之时，长安汽车品牌却一路领先行业市场，实现全年整体销量上扬。数据显示，2015年长安汽车1-11月份销售汽车253.2万辆，同比增长达8.4%！其中，中国品牌汽车销售142.7万辆，同比增长达11.5%，中国品牌乘用车销售达到93万辆，同比增长30.3%，增速高于行业8%。12月15日，长安汽车今年第100万辆中国品牌乘用车将在重庆正式下线，与此同时，长安汽车中国品牌乘用车年累计销量也即将突破100万，实现中国汽车历史上首个中国品牌的“双百万”。

　　截至目前，在汽车行业，仅有上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代分别用时26年、20年、13年和11年达成年产销百万辆。长安汽车此次即将突破“双百万”仅仅用了9年时间，不仅实现了长安汽车品牌从0-100万辆的跨越，更是以超越合资企业的增长速度、中国品牌第一增长速度刷新了中国汽车业的发展记录，成为第一家中国品牌乘用车年产销过百万的企业。

　　纵观长安汽车从2006年奔奔上市到2015年百万纪录的历程。长安汽车始终秉承“技术为本、品质为先”的核心理念。为坚持自主研发，长安汽车在技术研发投入、研发格局构建上倾注全力，坚持每年将销售收入的5%投入到研发，迄今为止，已累计投入超过400亿元用于科技创新。在中国、美国、英国、意大利、日本建立起全球研发格局，自主研发实力连续6年居行业第一。

　　为追求卓越品质，长安汽车建立了国际标准的研发流程体系CA-PDS和产品试验验证体系CA-TVS两大体系，精准指导产品开发。与此同时，长安汽车每开发一款车型，都通过3500余项技术文件控制，进行4500余项试验验证，消耗400余辆样车，满足用户10年/26万公里的使用要求。正是由于长安汽车从研发到制造全过程的严格控制，使得产品质量完全达到合资水平，部分超过合资平均水平，实现37%用户由合资转移而来购买长安汽车。

　　2015年，长安汽车自主品牌乘用车即将实现年产销双百万的突破，这不仅仅是对一个市场数据的表达。它代表了长安汽车自主品牌乘用车从逐步上量已成功加速，逐渐完成对合资品牌的赶超，实现中国品牌对合资品牌垄断格局的突围，不仅是长安汽车自主乘用车发展史上的里程碑，更是中国汽车产业新的里程碑！