长兴一批物流项目集体开工
02.03.2016 01:09
本文来源: 交通运输厅
长兴占据浙、苏、皖三省交界区域高端物流资源，域内铁路、水路、公路交通网密织，是浙北地区最大的物流集散地，已初步形成以长兴综合物流园区为龙头，以渤海物流和天地物流为两翼的物流产业布局，三年内将形成百亿级的现代物流航母。
铁路长兴南货场改扩建项目总投资5.6亿元，铁路接轨于宣杭线，延伸1.7公里，规划铁路作业区和物流配套区两个功能区块。据了解，在原南货场已越来越不适应日渐庞大的运输压力，制约着铁路和水运两端的运力发挥之时，该项目将延伸铁路至内河港口，将货场搬迁至码头边，打通铁路到港口的“最后一公里”，一旦“铁公水”连通，该物流区块就能形成不同运输方式的无缝对接、有效转换和随时中转，有效满足周边相邻区域的物流需求。
普泰物流园项目总投资10亿元，将建设8个500吨多用途泊位，岸线790米，该物流园建设完成后，预计年集装箱吞吐量20万标箱，散货300万吨。当天开工的还有投资5亿元的制造业配送中心项目，该项目主要服务于长兴的制造业，包括蓄电池、纺织、耐火材料、白色家电以及周边服装、建材、地板、装备制造等行业的物流需求。
这些物流项目的集体开工，预示着长兴在全力打造“铁公水”多式联运现代物流产业体系上迈出了坚实的一步。“目前，长兴综合物流园区正在建设以电子商务、跨境电商、保税物流为基础的电子商务贸易体系，未来还将依托‘铁公水’俱全的优势，对接中西部地区，甚至连通中亚、东南亚的铁路通道和河海联运。”南太湖产业集聚区长兴分区管委会副主任丁亮告诉笔者。
本文来源: 交通运输厅
02.03.2016 01:09
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