半山衣锦桥现3条裂缝 市园文局表示裂缝处于稳定状态

南侧拱券内的3条裂缝。

衣锦桥始建于唐朝。

上周四的凌晨，欢喜永宁桥的部分坍塌，让杭州市民一阵心疼，也使得大家开始关注古桥的现状。这不，近日，热心市民杜先生打来电话，称半山有一座千年的衣锦桥，桥身存在3条裂缝，他非常担心衣锦桥存在安全隐患。

南侧拱券内有3条裂缝

河水上涨时冲出泥土

日前，记者在杜先生的陪伴下来到位于拱墅区半山街道半山社区的衣锦桥。衣锦桥为半圆形单孔石拱桥，横跨上塘河之上，桥两岸树木繁茂。远远望去，桥虽老，却不失气派。

衣锦桥的桥面全部由台阶组成，只通行人，不通自行车等任何车辆。仔细一看，能明显发现组成台阶的青石板分两种，一种较新，另一种较古老。据了解，衣锦桥在2004年进行过一次大修，新的青石板就是在那次大修时铺上的。“这座桥始建于唐代，这些老的青石板有一些年代了。”杜先生说。不仅如此，在桥面两边的石栏板上，还能看到嵌在里面用来固定的短铁棒，它的锈迹斑斑似乎也在向人们诉说着这座古桥的历史。

随后记者来到桥的东侧岸边，“你看，就在那里，有3条裂缝！”顺着杜先生手指的方向望去，记者看到在衣锦桥的南侧拱券内有3条裂缝，一条在上，两条在下，共同的是它们都在两块青石板之间。

衣锦桥的拱券也由一块块的青石板砌成，横竖交错，紧密排列。记者数了数，最底端有12块青石板并列在一起，两条裂缝出现在第6块竖排青石板的左右两侧，上面的那条裂缝则出现在第5块和第6块青石板之间。“最宽的地方有我们一个拳头宽，也就是10厘米左右。”杜先生说，“你仔细看，这个青石板上还有雕花的！包括这个桥洞两侧还有对联。这座桥真的是见证了一代又一代的历史！”

不仅如此，杜先生还说，正是由于裂缝的产生，河水上涨时会将拱券内部的泥土和石头冲出来，造成空鼓。“小时候我们经常在桥下抓鱼抓虾，在河里游泳，那时候桥两边都是开店的，茶馆、面店、药店、布店……很热闹的！”从小就在半山长大的杜先生对衣锦桥有着很深的情感，“这个裂缝出现已经有好几年了，我现在很担心，怕它说不定哪天也会跟欢喜永宁桥一样突然塌了……”记者在桥北侧草坪上竖立的石柱上看到，衣锦桥距离欢喜永宁桥只有2.4公里。

园文部门一直在观测

文物还是以保持原状为主

那么这3条裂缝对衣锦桥的稳定有没有影响呢？杭州市园林文物局文物处副处长郎旭峰表示，衣锦桥上的3处裂缝在三四年前就出现了，“当时我们就去现场勘查过，这几年也一直在密切观测。我们发现这3条裂缝是稳定的，到目前为止没有发生过变化。”郎旭峰说，“衣锦桥的拱券位置有一些错位，所以产生了裂缝。”

他告诉记者，2004年之前市园文局在文物普查时发现了衣锦桥，“桥的原状很破败了，所以当时衣锦桥进行过一次大修。”郎旭峰说，当时把桥打开后还在里面发现了一块清代的石碑，上面记载了衣锦桥的历史。“我们对桥身的填土、石块进行了更换，并增加了防水层。”记者也查阅了相关资料，当时有报道称修缮前后花了近10万元。

虽然衣锦桥的裂缝稳定，但郎旭峰也表示，从安全角度出发，接下来还是会对衣锦桥进行一系列的检测，确保古桥的安全性。“若检测出问题，肯定要修，若没有检测出问题，古桥作为文物还是以保持原状为主。”

此前有很多市民称衣锦桥为“千年古桥”，对此郎旭峰表示这是误解，虽然衣锦桥始建于唐朝，但根据《中国文物古迹保护准则》的规定，文物古迹的年代是指现存实物遗存的年代，“就衣锦桥来说，应该从乾隆四十三年（1778年）开始算，至今也就200多年的历史。”

除了本身历史悠久，衣锦桥还隐藏着一个难以发现的“秘密”。记者在衣锦桥下西北侧的河水里，隐隐约约看到一条石板路。根据周边一块名为“上塘河衣锦桥下古纤道”的石碑介绍，这是一段长20多米的古纤道。“该段古纤道低水位时露出水面，平时没入水中，虽历经沧桑，保存仍较为完好。桥洞壁上还留有古人行舟背纤长期摩擦所留下的深浅不一的纤痕，是上塘河千年漕运的历史见证，也是拱墅区内仅存的纤道类水工遗址，具有较高的历史研究价值。”郎旭峰介绍。

2003年10月，衣锦桥被杭州市园林文物局公布为杭州市首批市级文物保护点。