钱江三桥将进行大保养 利于电动车通行

06.04.2016  16:33

  1997年通车的钱江三桥终于迎来大保养,已经经历了20个年头的钱江三桥将以新的面貌出现在人们的面前。最近,如果你从复兴大桥开车路过,可能会注意到,原来桥东面那座灰蒙蒙的钱江三桥,最近披上了一身红装,似乎成了一座“”桥。

  作为G20峰会保障项目之一,钱江三桥综合整治工程包括景观提升、桥梁结构维护、非机动车上下桥改善工程等多个部分,将在今年4月至6月之间陆续完成。届时,人们将会看到一座整洁美观的三桥,而且对于每天过桥的市民来说,曾经令人苦恼的上下桥难题,也将得到彻底的改善。

  钱江三桥是一座双独塔等跨斜拉索大型桥梁,全桥长5700米,是浙江省首座具有世界先进水平的现代斜拉索桥梁。桥面共有两座主塔,高84米。这次景观提升,最显眼的就是这两座主塔。

  现在的主塔,已经穿上了红白相间的外衣,中国红的色调,让大桥在灿烂的阳光下看起来活力四射。两座主塔的涂装面积大约有4000平方米,相当于10个标准篮球场的大小。因为作业高度高,而且江面有横风,因此在风力超过5级时就要停工,保证安全。

  西面的栏杆也已完成涂装,一条红线横跨江面,非常大气。靠东面的栏杆,还需要一段时间的施工,届时整体效果会更加出色。

  南北两头多了四条下行通道电动车上下桥从此不再烦恼,这次三桥整治,除了桥梁变美之外,给市民也带来了实实在在的利好,在桥的南北两端,将新建4座无障碍上下桥通道,用于改善非机动车上下桥不便的困难。

  “三桥建得早,当时只设计了行人上下的台阶,后来骑车的人多了,在台阶边上修了坡道,但是电动车多起来后,原来的上下台阶已经不适用了,沉重的电动车上下桥非常困难,成为群众的投诉点,这次专门对此进行了修缮。”施工方杭州交投集团有关项目负责人说。

  原来上下桥不便,原因在于坡道太陡,角度约40度。此次新建的无障碍通道,坡道将会平缓得多,“新建的坡道角度只有六七度,采取环行下坡,电动车上下桥会轻松多了。

  新通道的位置就在老坡道的边上。原来的上下桥通道依然保留,行人可以从这里上下,到2日为止,上下桥改善工程的下部桩基已经基本做完了,一共打了45根桩。施工方介绍,到4月底,主体结构可以做完,6月底大概可以投入使用了。我们相信钱江三桥的保养,将给骑电动车的人们带来便利,方便市民的出行,为了建设最美杭州而更加努力。

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