金华磐安生态公路是这样“炼”成的

29.01.2015  18:51

  日前,一项特殊的考试在金华市磐安县公路部门进行,说这场考试有些特殊,因为考试内容是公路扬尘治理,参加考试的,是养护工马月德师傅。
  检查人员在马月德的养护路段——省道主干线东(阳)仙(居)线大盘山隧道口路段,随机划出一平方米大小的格子,24小时后方格内的灰尘重量就是考试分数,而“及格线”是每平方米每天粉尘重量不超过10克。
  一天后,检查人员用刷子轻轻将粉尘集中起来,再放到电子秤上称重:8克!马月德说,这个成绩还不是最好的,之前有次抽查是5克。
  “希望生态公路能成为‘国家级生态县’的又一张‘名片’。”磐安县交通运输局副局长、公路局局长陈长春坦言,通过近些年的努力,生态公路的成效已经开始逐步显现。


  生态边坡绿意浓


  磐安属典型的山区地貌,公路沿线多为中低山丘陵地带,局部山体陡峭,高边坡路基较多,以前边坡长期处于裸露状态,雨水的冲刷或侵蚀极易造成水土流失,边坡不稳定,不仅影响公路行车环境,对行车安全也造成威胁。
  “在岩石裸露处,先结起一张大铁丝网,稳固裸石,然后让野草自由生长,让边坡实现自然复绿。”磐安公路段相关负责人介绍,现在很多路段,铁丝网的痕迹已经看不出来了。
  早在2006年,磐安公路部门以创建40省道(现S218)东仙线文明公路为契机,采用TBS这一新技术,对长期处于裸露状态,雨水冲刷或侵蚀就容易造成水土流失的沿途8处高边坡路段进行治理,使绿油油的青草、嫩绿的乔灌木与周围的山体浑然一体。
  经过几年的改革,不仅公路面貌发生了变化,水土流失现象也得到了有效改善。
  驱车沿40省道东(阳)仙(居)线磐安县过境段行驶,原边坡上裸露的岩体不见了,全部被绿油油的青草覆盖,公路两侧种植的香樟、杜英、红枫、桂花、紫薇等20多种乔木,绿树成荫,芳香扑鼻,犹如穿行在一条诗与画的绿色长廊。


  巧借绿化增效益


  在磐安很多公路两侧的绿化带内,许多司机会发现,很多地方生长着的鸢尾等药材取代了绿油油的小草,成为别致的绿化带。
  “山区公路往往两侧狭窄,可使用的地方并不多,如何用好每一块土地,而又能把成本降到更低,我们进行过很多尝试……”陈长春算出了这样一本生态经济账:“在景观节点内、路两侧种上耐生长、易活的药材,既丰富了景观的层次和多样性,又可将药材收获时的资金用来购买绿化苗木,实现生态经济的双丰收。
  磐安公路部门喊出了“小草也是生产力”的口号,投入资金在公路路肩大规模植树种草,并进行人工护理,做到“四季常青,三季有花”。
  在省级文明公路——40省道东仙线沿线,有着6处花园式主题景观公园,它们或有着山清水秀的独特环境,或有着趣味横生的景观小品,或有着能让过往行人司机小憩片刻的长廊小亭……
  借助全省四边三化、五水共治的契机,磐安公路部门结合自身实际,开展了“清路障、清废土垃圾、清理公路摆摊”和“黑点整治、占道经营整治、路面污染整治”的“三清三整”专项整治行动,使县域内的公路路容路貌焕然一新。
  此外,在水毁工程治理过程中,磐安公路部门同样没有固守原有的理念,而是做起了“大自然”文章——运用工程防护、生物防护等技术,改变以往为修复而修复的做法,疏边沟、增涵洞、稳边坡、复生态,让公路建管养走上生态之路。(磐安县公路管理局 黄林福报送)

前三季度湖州市重点物流项目发展迅速
前三季度,湖州市重点物流项目投资完成情况良好,截止到9月底,12个重点物流项目累计完成投资21.交通运输厅