浙江金华将迎高速交通大建设时代 打造华东交通枢纽

      “金华历史上最集中的交通大建设时期已经到来。”近日，在浙江省两会期间，浙江省人大代表、金华市委常委、常务副市长金中梁表示，目前，金华已经建成、在建和将要开建的铁路数量达到7条，高速公路5条，未来将打造成华东地区综合性的交通枢纽城市。

　　“2014年12月10日，杭长高铁正式开通运营，金华到杭州只要47分钟，到上海一个半小时，所以金华已经根本性的进入到高铁时代。”金中梁如是说。

　　而随着今年12月份，铁路金丽温扩容改造工作的完成，金华到温州的时间也将缩短到1个小时。

　　金中梁透露，今明两年金华将要建设的铁路还有3条。“金台铁路，今年将要开工；金甬铁路(金华到宁波)、金千铁路(经建德到到黄山)，这两条明年基本都能开工。”他说，金华的铁路正迎来一个大建设时代：规划建设的金华到义乌到东阳横店、义乌到义乌火车站的2条城际铁路也已经拿到“准生证”，将在2020年前全部建成。

　　高速公路方面，现在建成的东永高速，已经基本具备了开通条件。“这条高速公路意义很大，基本将金华连接成了一个环形；杭金衢高速4车道拓宽到8车道，也将大大提升通行能力。”金中梁说，此外，即将建设的临金(临海到金华)高速，也为金华到杭州增添了一条道路；还有一条是杭绍台，这条高速经过磐安，磐安又多了一个高速出口；义乌的疏港高速，则将于甬金、沪昆高速相连接。

　　水运方面，“水通南国三千里，气压江城十四州”衢江航运开发金华段启动后，不仅会完善浙江省内河水运网和综合交通体系，使兰江的通航能力达到1000吨级别，也可以通过水路直达重庆乃至山东济宁，亦或是宁波出海。

      “去年，金华的交通投资达到130个亿元，今年计划要突破150亿元。”金中梁说，金华的未来大交通建设，将会加快金义都市圈的培育和建设。