曙光路庆春路等35条道路4月10日前完工 天天终于放晴了，杭州进入道路集中修复期

这两天，阳光和煦，暂别连续的阴雨天，前段时间忙着“填坑”的市政工人，这几天更忙了。

昨天记者从市城管局市政监管中心了解到，第一批35条道路的集中养护修缮计划目前已经下达。该批道路将在3月中旬前完成修缮方案，并在4月10日前完成修缮工作。

第一批35条道路4月10日前完工

刚刚过去的冬天，杭州连续阴雨，杭州市政修路也创下了记录：近10年来冬季修路量最多、强度最大的。

3月11日，杭州宣布入春。这几天的好天气，正是修补道路的最佳期。

工作人员介绍，首批集中修缮一共35条道路，都是根据之前连续阴雨天气排查出的病害问题多发、病害严重，市民投诉比较多的道路，比如庆春路、秋涛北路、上塘路等。

工作人员介绍，这批道路的集中养护修缮工作将使用沥青热料规范修复。“阴雨天气使用的冷料修补坑洞，基本修补的是道路面层，哪里破修哪里。冷料的牢固度不如热料。这次是用热料规范修复，做到面层修复与基础修复相结合。修复时按照车道来进行，平整度要求更高。”

“分秒必争”抢修道路

除了这35条集中修缮道路，这两天，各个城区的其他道路也是“分秒必争”地抢修。

昨天上午11点02分，三墩池华街上，西湖市政的工人们都忙得“飞起”，北侧车道刚修完一个，南侧的车道又开工了。

记者到池华街中海金溪园附近的施工路段看到，北侧车道上一个面积约30平方米的路面，工人们刚用沥青铺好。接着，马不停蹄，南侧车道上更大一块区域，又开工了。

昨天，运输热料沥青的保温车，就等在马路旁。“冷料的牢固度肯定不如热料，只是临时替代的材料，以这条路为例，地下有地铁施工，路面上重车又多，冷料填的坑洞，最多只能保持一个星期。而今天用热料大面积修补，保证两天内不下雨，应该可以维持3个月以上。”西湖市政道路总队的班组负责人杨重华说，大家都是赶着做，有时候中饭也不吃了，等沥青全部铺完再说。

闹市区道路只能晚上修

杨重华说，市政工人白天和夜间施工范围和内容也是不一样的：白天选择在城郊、车流量较少的路面作业，修复面积一般都不大；而闹市区的大面积道路修复则放在夜间实施。

3月11日，市城管局下发第一批市政道路集中修缮计划，要求各城区趁天晴对35条市政道路进行集中修缮，它们基本都是闹市区的一类道路，只能放在晚上修。

曙光路就在35条计划之内，因其“身”处地铁施工区周边，再加上连续阴雨天、交通流量较大，上个月“受伤”比较重。

西湖市政道路总队队长程柯说，曙光路预计需修缮面积超过2000平方米，修复面积较大，车流量也很大，白天施工肯定会影响交通，所以只能晚高峰过后再作业。

因为全城都在修路，对于占道修路，还有无法避免的噪音，市政部门希望得到市民的理解。“无论白天修路，还是晚上修路，我们肯定会一个车道一个车道修，留出足够的车道用于通行，同时会尽量降低机器的噪音，请大家多多理解。”

（来源：杭州日报）