遂昌公路局公路技师学院校友回访

30.10.2014  03:34
      在浙江的公路系统,虽然遍布浙江公路技师学院的校友,但是像遂昌公路局那样的情况也不是很普遍:全局共有12名校友,10人任中层以上领导干部,另外两人也都是中坚力量。遂昌公路局现任局长吴瑾秋是学院82届毕业生,他在公路行业已经摸爬滚打30多年。
  暴雨中,校友们并肩作战
  遂昌境内有1634.686公里公路,其中省道干线公路86.58公里,2008年以来连续6年被丽水市公路局评为年度优秀单位,2010年被省公路局评为优秀基层单位,2008年被交通运输部授予“抗灾保通”先进集体,省道遂龙线被省交通运输厅命名为丽水市首条文明公路,2012年被省政府命名为省级文明单位。
  自学校毕业以来,吴瑾秋一直保持着他的工作特色:身先士卒,事必躬亲。2014年6月,遂昌遭受“6·27”特大洪涝灾害,2小时内雨量达230毫米,河道堵塞,房子冲掉500多间,遂昌西部乡镇的农村公路遭到重创,路基冲毁6.5公里,路面冲毁7公里,桥梁冲毁3座,涵洞全毁7道,局部毁损54道,护坡及驳岸冲毁12万立方米,塌方5万立方米,安全设施7000多米,公路设施直接损失4013万元。
  当吴瑾秋在暴雨中赶到现场时,路政大队副大队长张海明已经在了,他俩是学院87届毕业的校友。他们立即组织救援力量,在里面住了15天,每天抢险到天黑,早上6点又上路施工。15天时间,他们完成了原本计划2个月的工程量,以最快的速度恢复了交通。由于在这次洪灾的抗灾抢险中表现突出,遂昌县委对交通局和公路局进行了通报表彰。
  校友占到“半壁江山”并非偶然
  遂昌县是新兴的旅游城市,旅游产业发展迅猛,2013年遂昌就接待了990多万游客。因此,通景公路的美丽、畅通成为遂昌公路局的重头工作,通景公路的管理又区别于一般公路,除了安全畅通,旅游线路还要求整洁、美丽,而且,通景公路的车流量也特殊,节假日车流集中,2013年最高单日车流量达到1.6万辆。为此,吴瑾秋就提出了创建通景公路文明示范公路的设想,更大的投入,更强的管理。路政养护都按照通景公路的要求重新设定,制定了详细的方案,以实现文明示范路的建设。
  吴瑾秋觉得,单位里校友们能占到“半壁江山”并非偶然。“整体素质确实高。”他说,这点非常明显,尤其是年纪大一点的校友,学校教育的规范化和人格培养效果很明显,正是因为这个,校友才能如此整齐地在一个单位乃至整个行业里一个个都脱颖而出,“我们一个寝室里出了4个县级公路局局长,这说明整体素质确实都不错。
  “大家都很努力,能力也很强。”他说,学生的素质跟学院的教育是分不开的,母校培育的学生让人用着放心,遂昌公路局的12名校友,各个都能独当一面,“我们的路政大队副队长刚刚还被选拔到乡镇去当副镇长,说明他转型非常成功,以前都说技术学校出来的人转型比较难,但是我们单位的校友都转得很好,大多数都走上了管理岗位。
  他觉得,这是因为学院的定位准,培养的都是有用的综合人才,如果体制允许,他希望局里能更多地引进母校的优秀毕业生。
  
前三季度湖州市重点物流项目发展迅速
前三季度,湖州市重点物流项目投资完成情况良好,截止到9月底,12个重点物流项目累计完成投资21.交通运输厅