平行进口车电商：如何实现全球买好车？

　　粉红色的跑车，限量版的越野车，新概念的电动能源车，我们经常通过网络看到一些在国外销售的特别车辆，跑到4S店一问却被告知，对不起这款车只在XX地方销售，不在中国大陆销售。

　　进口车电商兴起后，有不少网友会问，车真能实现全球海淘了么？海淘一辆车与一听奶粉有什么区别呢？平行进行车的电商平台能为我专门进口一辆心仪的车么？带着这些问题，小编专门采访了“买好车(www.maihaoche.com)”的工作人员，他们目前正主打一个“全球好车随你挑”的概念。

　　首先：不是什么车都可以进口到中国。

　　二手车、军车第一个进不来，只能是新商品车、特殊用途车辆(如比赛用车展车等)以及被认为是新车的车(比如美规车)。

　　买好车的工作人员普及了下平行进口车的基础要求，即必须符合中国国家标准，最起码不能是右舵的，然后灯光、雾灯控制、喇叭、速度里程的单位这些都要符合标准。

　　其次，批量进口后价格要合理才值得进口。

　　很多人会疑惑，为什么平行进口车往往卖的是豪车？为什么车型又比较统一呢？这个就是进口车后价格的问题。买好车的工作人员，无所保留的公开了进口车的成本总的计算公式。戏称“三个公式，可以算清进口车的成本”

　　1. 进口汽车价格＝报关价+关税+消费税(又叫排量税)+增值税+通关费+平摊的商检费(**) +必要改装+利润

　　2. 报关价＝离岸价+运费

　　3. 离岸价=国外采购价+国外税费+外贸公司利润

　　**商检费用：

　　按照不同的进口方式，以及同批进口的数量，税费的算法会不同。一台车几千元到十万元不等。

　　一般批量进口按照3C认证的方式来做，也就是平行进口说的小3C，一个品名批次，拿两台车做碰撞测试，七七八八的费用算下来要100多万，所以批量越大，平摊到每台车的成本就约低。

　　买好车的工作人员以一辆3.6L的标价5万美金的车为例，价格是：

　　5 x 1.95 x 6.2汇率= 60.45万

　　算上商检和利润，标价一定在65万人民币以上。

　　买好车的工作人员告诉我们，经过这样的层层加税后，如果价格还有竞争优势，才会有贸易商愿意进口回来卖。

　　第三，如果你非要买一辆特别的车，请一定考虑小批量的费用相当高。

　　不差钱的土豪常常希望从国外买一两台车进来，比如买迈凯轮P1这样的。这样的车不可能去做碰撞测试得到3C认证，就只能走“小批量”进口方式，那就是一台算一台的钱，每台车都5-10万块。

　　所以，国外买1万多美金的小跑车，你买了一台，算完要将近20w人民币，你还会买吗？当然，土豪真爱请自便。

　　所以，如果你真的喜欢上一辆特别的车，而这车又可以符合国家标准的话，不差钱的土豪们，你们不妨可以找“买好车(www.maihaoche.com)”真正实现全球海淘好车哦！

　　买好车：

　　精选渠道可靠的进口车供应商，为消费者提供海量的进口车源，购车全程信息透明，准备，客服经理1对1私人服务，帮助用户选购车型配置，并提供安全的车款保护方式和完善的售后服务。

　　买好车平台销售的，均为正规进口的汽车，提供所有交税上牌所需证件。买好车所有的车辆都可进行售后质保。