青年时报 3个月抽查782辆出租车
3个月抽查782辆出租车 149辆排放值不符合标准有司机拒签“限期改正通知书” 被罚款1000元
为拒绝污染 杭州环保部门动真格的
时报记者 张婉婧
几天前,出租车司机吴师傅收到了一张1000元的罚单,这张罚单可不是交警开的,而是杭州市环保局机排处监察科的监察人员开出的“简易程序处罚决定书”。
出租车每年都要“体检”,“体检”合格才能健健康康上路,这是众所周知的事情。但不少喜欢耍小聪明的司机会钻空子,更换新的配件通过尾气检测后,又将旧的配件重新安上,能省则省,这样的障眼法屡见不鲜。为了避免这种情况发生,今年8月开始,杭州市环保局对市区出租车采取专项检查。这回,环保部门动真格的了。
普通私家车10年的排放量
不及出租车一年的排放量
杭州市环保局机排处监察科副科长王利军介绍,从1998年起,市环保局就开始机动车环保排放抽查了。从各类机动车年检数据情况上看,一辆普通私家车10年的排放量不及出租车一年的排放量,“一辆私家车一年大概行驶10000公里,一辆出租车却要行驶150000公里,车辆跑的公里数越长,发动机的配件,如气缸、活塞等磨损、老化就越厉害,净化装置和氧传感器越容易失效。”
王利军解释,氧传感器是用来控制空气和汽油的混合比的,这个传感器自动将这个比例调到最佳状态,这样汽油与空气混合气体燃烧才最充分。氧传感器一旦失效,氧气燃烧不充分,就会产生一氧化碳、碳氢化合物等污染性气体,从而导致排放超出国家环保排放限值标准的概率增大。
为了避免在年检后出租车司机投机取巧的行为,监察人员主要在汽车客运站、火车站、机场等出租车上客点不定期开展抽查。抽查方式分为环保单独抽查、环保和交警联合抽查、环保和交通部门联合抽查以及环保、交警和交通部门联合抽查。抽查的地点有道路和车辆停放地(停车场、公交车站、客运站、火车站出租车服务点、企业内部等)。
据悉,截至目前,加上昨天抽查的31辆出租车,共有782辆出租车接受了抽查,车辆所属有个人和公司。其中,633辆符合国家规定的环保排放限值标准,合格率为80.9%,149辆出租车的排放值不符合标准。
尾气排放抽检不合格
司机谎称“有客”跑了
9月9日,监察人员正例行对某上客点的出租车进行抽查。司机吴师傅驾驶的出租车跟在队列当中也接受了检测,根据检测结果来看,并不符合标准。
“当时他的车上有乘客,我们就告诉他,先把乘客送达至目的地,再回来找我们签收限期改正通知书。”王利军说。
没想到吴师傅点头答应之后,却再也没回来。这样的结果让监察人员哭笑不得,“这就属于拒绝签收了,我们等待期间给他打了电话,他说车上又上来一个乘客,就没有回来,其实当时车上并没有乘客的。”
王利军告诉记者,随后,监察人员曾多次联系吴师傅所在的出租车公司的法人代表,让吴师傅来签收通知书,“15日以内整改的话是不需要交罚款的,但可能没有引起他的重视吧,说着会来签收,但他(吴师傅)仍然拖拖拖,一个多月了始终没有来签收通知书。”
根据《杭州市机动车排气污染防治条例》第十一条第二款规定:经现场检测污染物超过排放标准,进行维修并经检测机构复检合格的机动车,将依据《杭州市机动车排气污染防治条例》第十八条第四项和《中华人民共和国行政处罚法》第三十三条之规定,可处以500-2000元的罚款。
王利军说,“超过15日未整改,缴纳罚款500元,超过30日未整改,缴纳罚款1000元,超过90日未整改,缴纳罚款2000元。”因此,10月26日才签收通知单的吴师傅,受到杭州市机动车排气污染管理处1000元罚款的行政处罚。
“昨天在九堡客运中心的抽查检测中,抽查的31辆出租车中有9辆不合格,其中一辆看到通知书就跑了,已经联系他们的企业法人代表。”王利军有些无奈。
尾气排放超标可以自查 超标了就要马上维修
王利军告诉记者,出租车超标车辆当中,大部分车辆已经跑了60万公里以上,碳氢化合物(CH)指标大部分车辆超标0.2-1倍,极个别车辆超标6倍。
对排放不合格的出租车,杭州市环保局行政执法人员会当场开出限期改正通知书,要求限期完成整改,并且车辆维修经检测机构检测合格后才算整改通过。“他们检测一通过,我们在单位就能看到,抽查不符合标准的出租车我们都会追踪他们的整改情况,逃是逃不掉的。”
如果长期拒签“限期改正通知书”,将会被列入年检黑名单,“我们会电话指定地点约谈企业法人代表,面对不重视、不配合的企业,将书面对其进行约谈,如果仍不配合,将对该企业的所有出租车进行抽查检测。”
王利军表示,检测标准是依据《GB3847-2005车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》《GB18285-2005点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》。
但其实,汽车尾气排放是否超标是可以自查的。汽油车发动机水温达到正常时,人站在车尾部要是闻到一股刺鼻气味,就说明碳氢化合物超标了,需要马上维修。对柴油车超标排放的判断标准更直观,发动机水温达到正常时,只要看尾部是否冒黑烟,能够看见黑烟就说明发动机工况不正常。