既安全又亲民-15万左右搭载ESP城市SUV车型推荐

来源: autoimages.zj.com

　　随着国内城市SUV越来越受到消费者欢迎，各大车企除了将力量用在紧凑级车以及中级车外，也都在SUV市场中放下重磅炸弹，除了不断推出的亲民价格外，在安全技术方面也是不断升级，如一般高配轿车才配备的ESP系统(车身电子稳定控制系统)，现在也逐渐配备在了价格亲民的城市SUV上面，ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显，简单的说，有了它，我们在穿梭飞驰的时候会更加舒适和安全。下面都市汽车网小编就为大家推荐综合素质较高的几款SUV，他们均搭载了ESP系统，且价格也不贵，都在15万左右。

　 　雪铁龙C3-XR

　　 报价：10.86万-17.16万

　　就在去年年底，城市SUV新风范—雪铁龙C3-XR精彩降临。它的目标人群被赋予专属称谓—“城市自由派”。工作中的城市自由派，热爱C3-XR所赋予的动力感受。同级最强的“1.6THP涡轮增压直喷发动机”，动力强悍。STT智能启停系统可节油15%，在不牺牲动力的条件下，C3-XR百公里油耗仅为6.2L。全新一代六速手自一体变速箱具备4大智能模式以及9大技术亮点。

　　外观上，东风雪铁龙C3-XR基本延续概念车的设计，整个外观造型看起来非常不错，设计协调，雪铁龙家族式双人字格栅，搭配的晶钻星辉前大灯，突显SUV的勇猛和霸气，而晶翼LED日行灯，6钻竖排式设计，从视觉上传递出法系车浓郁的艺术美感。

　　内饰方面，东风雪铁龙C3-XR采用了全黑设计，同时整体较为简洁。只是受限于成本原因，C3-XR采用了较多的塑料面板，但做工比较细致。新车配备了大尺寸中控触摸屏，其集成了雪铁龙车载互联系统，可实现导航、娱乐咨询、智能互联、信息通讯、安全保障、防盗以及保养提醒等功能。另外，高配车型搭载的SOS求救按键在遇到紧急情况的时候想当实用。

　　动力方面，C3-XR有1.6L自然吸气发动机和1.6THP涡轮增压发动机可选，其中1.6THP发动机也是C3-XR的亮点，这款发动机是由PSA集团和BMW宝马集团合作研发的，最大功率123kw。整体来看，东风雪铁龙C3-XR是一款外观靓丽、空间够大的紧凑级SUV，动力上1.6T发动机也是吸引消费者的重要因素，各方面都表现得诚意十足，其确实也能够达到“上下通吃”的实力。

        整体来看，东风雪铁龙C3-XR是一款外观靓丽、空间够大的紧凑级SUV，动力上1.6T发动机也是吸引消费者的重要因素，各方面都表现得诚意十足，其确实也能够达到“上下通吃”的实力。

　 　北京现代ix25

　　报价：11.98-18.68万

　　外观上，设计师运用很多硬朗的线条把这款小型SUV搞的很“爷们”，不过这种设计风格貌似更合我们这个年龄段消费者的胃口；首先男性用户大多不会排斥这种设计，而现在身边那些我觉得会喜欢上代甲壳虫那种车型的女同学，开口就说喜欢SUV，还说就喜欢"路虎"那样比较“Man”的SUV，所以ix25的外观设计我认为也正对了她们的胃口。

　　内饰方面，如果说ix25外观应了它那句“正青春，新力量”的广告词，那内饰确实有些缺乏时尚气息，造型更像是给大叔设计的，而用料和质感也缺乏高级感。内饰唯一让我感到满意的地方是头顶这块前端可开启的全景天窗，在这个级别的车型中，其他对手要不全景天窗无法打开，要不开启面积没有它大。

　　动力方面，如果你对动力没多大需求，1.6L车型的动力、转向、底盘表现都能够让你在城市中舒舒服服驾驶这辆车，但如果你对动力要求较高，1.6L车型满足不了你，但要是只看上ix25了的话，那建议加点钱上2.0L车型。

　　整体来看，用一个词来形容ix25给我的感觉，“舒服”这个词比较恰当。设计、空间、配置、驾乘感受，各方面透露出适宜的成熟感，没有特别扭的地方，1.6L自然吸气发动机让它的整体性格显得温和，城市里代步这么开很舒服。但换个角度说当你需要充沛动力的时候，它帮不上忙。它适合一些追求时尚外观并且不太在意动力表现的朋友，当然韩系产品上市之初都会定一个偏高的价格，喜欢这款车的朋友不妨再等待一段时间。

　　雪佛兰TRAX创酷

　　报价：10.99-16.39万

　　外观上，给人的第一印象是敦实可靠。车身外部线条肌肉感突出，比如发动机舱盖和四个壮硕的轮拱，车尾部分相对简单一些，底部黑色保险杠在视觉上给人厚重的感觉。所以整体来看，如果把车比做人的话，这应该是一位经常健身，健壮的年轻人，让人联想起传统的美式肌肉车。

　　内饰方面，整体印象简简单单的，风格平易近人，同时你也会发现它的配置不高，所以才能做到这么简洁。由于定位低于同平台的昂科拉，用料水平以及精致程度确实比昂科拉差一些。为了弥补这个小短板，从设计上弥补，用到变形金刚的元素来吸引年轻人，比如仪表盘和中控操作面板，重点可以看一眼仪表盘。

　　动力方面，创酷搭载1.4T发动机，140马力、200牛米，对应车身级别，我个人感觉是个合适的动力，不猛也不肉，日常用刚好，在八个车里则处于中上游水准。匹配的6AT变速箱基本面是好的，日常驾驶没问题，在一些特殊情况(比如盘山路)换挡逻辑显得不够全面，低挡位间的衔接也偶有顿挫。这套动力总成整体的实际表现不错，挺满意。

　　整体来看，它拥有年轻化的外观内饰设计，郭采洁、柯震东也在广告里不断强调“你的第一步”，所以创酷定位相当清晰，就是一款面向年轻人、年轻家庭的产品，绝大部分消费者为首次购车。它的售价比昂科拉便宜，用料稍微差一些，可开起来用起来并没差很多，因此是个更讲究性价比、更实惠的选择。

　 　哈弗H6运动版

　　报价：9.98-16.28万

　　外观上，在哈弗H6 1.5T的序列中总共有8款车型，其中包含了6款升级版车型和2款运动版车型。这两个不同版本H6在外观上最大的变化在于车头造型的设计，升级版H6进气格栅尺寸较小，整体设计和谐耐看，而运动版的前进气格栅采用的是倒梯形的设计，尺寸更大，更具视觉冲击力。尾部造型上两者也存在较大的差异。相比之下，作为该系列中较新的车型，运动版无论是配置还是设计上都更能跟上时代的潮流。

　　内饰方面，在内饰设计方面，哈弗H6运动版的设计注重营造一种时尚、运动的氛围，中控台上大面积黑色面板+银色亮面饰条的搭配给人一种撞色的视觉冲击感，提升了车辆的档次。带有导航等功能8英寸中控大屏为运动版的标准配置，使用起来并无难度。

　　动力方面，哈弗H6的这台1.5T发动机最大功率和峰值扭矩分别为150马力和210牛·米，数据表现并不算抢眼。两款运动版车型配备的是6速手自一体变速器变速箱。

　　整体来看，哈弗H6优异的空间表现受到了用户们的一致点赞，这一点也成为了用户们选择这款车的主要因素。而出色的颜值以及“物有所值”的丰富配置，也使其与众多竞争对手相比具有很强的竞争优势。不过，哈弗H6也有着较为明显的短板，其1.5T发动机差强人意的低扭表现和6速手动变速箱的齿比设定使用户们并不满意，若您考虑购买哈弗H6 1.5T手动车型，建议进行试驾体验后再做决定。不过新款新增了两款自动车型可供用户选择。

　　 总结： 以上15万元级别的城市SUV，均注重行车安全操控性能，配备了ESP在内的丰富安全操控配置，不过再丰富的配置也只是辅助功能，日常开车的时候还是要加强自身行驶安全意识才行。近期是“金三银四”的求职旺季，换新公司难免路途遥远，如果有准备换工作且刚好有15W预算想购买城市SUV的朋友们，不妨可以考虑一下以上四款车型。