买好车CEO:经历整个国内电商，现在决心发力汽车电商！
在汽车电商领域有个说法：如果你想了解这个行业，那就一定要找胖胡斐聊聊。
这个人曾拿着一张白板，将所有的平行进口车产业链条关系画出来给投资人看，并最终在去年7月拿到了高达亿元级的A轮融资。这是当时国内平行进口车平台中，获得的最大一笔融资。
能以“胖胡斐”这样的名号闯荡创业江湖，不用怀疑，那一定是“阿里系”创业者无疑。胖胡斐，原名李研珠，淘宝162号员工，花名“胡斐”，因为胖，遂得名胖胡斐。
某种意义上来说，36岁的胖胡斐已创业3次：在淘宝内部创业，在蘑菇街做CMO，而现在，他是买好车的CEO。
几次创业，胖胡斐都异常低调，除非公司有PR需求或实在是朋友邀请推脱不过，一般不会出席创业者活动，但每次活动上的言论却总“惊世骇俗”。最简洁的纯黑色PPT上，简单的几句话足以让他上次头条——
“创业者去听马云说的根本没用。”
“阿里系，然并卵。”
这些话如此“冒天下阿里人之大不韪”，让买好车PR团队心惊胆战，就怕自己任性的CEO再说出什么得罪人的言论来。实际上，这些话多多少少被外界断章取义了。
金庸笔下的胡斐是飞(《飞狐外传》)和雪(《雪山飞狐》)两部小说的主角人物。这与现实中的胖胡斐对应起来，正好是其前两段创业经历。
哈工大毕业后，胖胡斐在A.O.Smith热水器做了一年市场，随后加入淘宝。当时淘宝只有一层楼，但所有淘宝人都觉得自己在做一件特洋气的事，“所有人都以在淘宝工作为荣，觉得自己是在做一件改变中国的事情。”
胖胡斐主要负责淘宝的广告投放与广告创意，是市场部花钱第二多的“二少爷”，仅次于大少爷重阳(现为微店的联合创始人)。
那个时候，四大门户的广告被ebay买断并签了排他协议，淘宝只能把广告投放到中小网站，“农村包围城市”。一时间，中小网站上满是淘宝的弹窗广告。胖胡斐和同事们觉得这种广告简直“太low太没品牌调性了”。于是，语嫣(现阿里副总裁张宇)带着市场部的人去找马云。马云一句话就给他们堵回来了：“我们现在是要活下来，不是要装逼。”
在什么阶段就要做什么事儿，是作为创业者的马云给胖胡斐上的第一课。
“阿里系，然并卵”听起来更有些“忘恩负义”，但实际上这就是胖胡斐创业的态度，“即便是阿里出身，这个身份也不是万能的，认清自己的状态，选好创业方向，脚踏实地做事才是创业。”
从淘宝，到淘宝商城(天猫前身)，再到之后的口碑网，胖胡斐在阿里一做就是8年。任何促销活动的方式早已驾轻就熟，渐渐的，他觉得自己碰到了瓶颈期。
这时，蘑菇街创始人陈琪找到他：“你赶紧出来跟我一起干，出来半年顶里面6年。”听了这话，胖胡斐毫不犹豫就辞职加入了蘑菇街。
这次是实打实的草根创业。从打工者到公司的CMO，身份角色的变化让他要思考的问题也发生了本质变化。在淘宝时，他从来不考虑钱，到蘑菇街后，他要想的问题是：公司会不会被干掉？会不会被收购？“流量不涨的时候，陈琪就带着大家抱着服务器去灵隐寺，拜济公，回来流量还真的涨了。”
从阿里的“二少爷”，到蘑菇街的二把手；从淘宝的秒杀促销玩法到蘑菇街的UV破300万，胖胡斐经历了互联网对国内零售业态的大改造。
有句话说：千万不要惹冬天说起床就起床的人，他们什么都干的出来。同理，千万不要和减肥减出成果的人比创业，他们什么都坚持的下去。
蘑菇街2年，胖胡斐和整个团队一直“不停往前冲”。业务如日中天，胖胡斐的身体却发出了警报。本来就胖的身材由于长期饮食不规律又胖了20斤。有一天，他头晕到要扶墙走，终于进了医院。医生甩下一句话：要么减肥，要么去死。思考过后，胖胡斐决定离开蘑菇街乖乖去减肥。半年，减了60斤，比那些天天喊着要减肥的女孩都要成功。
一直以来，胖胡斐都是个兴趣驱动的人，喜欢市场营销他一做就是10年，而减肥后，他更想找一个自己喜欢的去做点什么了。
他喜欢车，路上碰上什么不知道牌子的车，都要查个清清楚楚，办公室里的墙柜上摆满了各种汽车模型。车总让胖胡斐热血沸腾，喜欢车＋互联网经验——这件事他喜欢做，还可以做。围绕车，他确定了三个方向：
•二手车
•车联网
•汽车电商
胖胡斐先后有过20多辆车，经常自己倒买倒卖，他清楚二手车的交易链条中绝对少不了线下环节，最重要的是二手车电商的爆发期还没到来。汽车硬件不是他擅长的方向，最后只剩汽车电商。平行进口车政策的放开，让他最终选择了这一进一步细分的方向，摸清每一个进口车的环节。
可今年，汽车电商风向突然变了，标志性事件是：
上汽车享网CEO夏军进行缩编调整，宣布将聚焦汽车后服务市场，聚力发展车享家；
阿里汽车事业部总经理王立成发表了一篇洋洋洒洒的演讲，表示网上卖车这事儿难做，同时提出阿里做金融、建数据库以及推进“服务+”的解决方案。
其实，早在去年下半年，胖胡斐就发现除掉各种成本，线上卖车覆盖不了运营成本。而中国汽车市场已变为“买方市场”，汽车库存加剧，汽车经销商库存指数上升，导致其资金匮乏、流动减少。同时，工商总局早已取缔以品牌授权为核心的汽车零售体系，汽车经销商市场流通更为错综复杂。
经销商是卖车链条的核心，而他们急需资金与车源、客户的服务。由此，胖胡斐调整了买好车的定位，从2C变成2B，为中小经销商进行服务，并开发了“卖好车”平台。
平台上有各种不同渠道的实时车源，买好车将服务于4S店、主机厂、港口，甚至海外的平行进口采购者。比如说一家经销商找不到固定车源时，可全国范围内调配。同时，平台提供展车宝、订单宝、跨境宝等一系列金融产品，帮助经销商解决供应链资金周转问题。
如同那时候在蘑菇街负责美妆，胖胡斐不仅去了解，甚至还去试用，“你没做过、没体验过你瞎说啥呢？有些没创过业的人爱说‘创业是一种修行’，人家的经历跟你有什么关系啊？如果你做过，我或许会参考你的意见，但是你没做过，我就静静的听你吹牛逼。”现如今，作为一个CEO，他还是会冲在第一线去卖车。
胖胡斐创业中的每一次离开，都是“净身出户”。
从淘宝走的时候，他把所有期权都卖掉，放现在那是可以加俩逗号的资产；从蘑菇街走的时候，股份友情价处理给合伙人；减肥的时候，他完全脱产，每天就告诉自己：今天你就做这一件事情。
“我不想把自己是否有钱寄托在阿里是否上市上。”他走的干净利落，然后全身心投入将要做的事情上去。
在体验中不断思考或许是胖胡斐一生的课题。体验不同业务、不同领导、不同环境和区域，有时为了达到最终体验的完美状态，他甚至是不惜代价的。如同喜欢摄影的他为了在重庆南山拍摄不同光线下的全景，在一个亭子中呆了整整5个小时。
“感受着整个山全部暗下来又亮起来的光线变化，很奇妙，值”。
他喜欢这些东西，无论是做市场、做汽车还是摄影，“在我眼里最苦逼的事儿就是爱车的运营却在卖奶粉。”
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