留石快速路首次采用含砂雾封层技术养护

沥青路面的行车舒适度将得到有效提高 

近日，稍有留心的车主可能发现，在途经留石快速路的时候，有几段沥青路开起车来会特别舒服。据城管委的工作人员介绍，这是因为留石快速路部分路段在进行预防性养护的时候，采用了一种名为含砂雾封层的新技术，目前，已经用来修复养护沥青路面3500余平方米。

负责施工的路桥集团高架快速路公司工作人员金一铭介绍，含砂雾封层技术用来处理松散、麻面的沥青路面有很好的效果。“一般沥青路面在经过雨水、重车碾压以及老化的情况后，沥青中的石料就会剥离出来，出现蜂窝状的沥青路面表层，比较毛糙。在这种情况下行车，就会有颠簸和不平顺的感觉，严重的会有行船般的摇晃感。” 金一铭说。

据了解，传统的沥青路面养护，一般都需要把老旧的沥青进行铣刨、清理，然后再铺上一层新的沥青。而这种新技术却省却了这个环节，可以直接用含砂雾封层高压喷洒车直接把原料喷射到沥青路面上。

“利用含砂雾封层技术来进行沥青路面的预防性养护一般会有两天，第一天先对路面喷射一次原料，填补沥青路面的坑洞，第二天再对该路段进行一次平整。省去铣刨，即可以节约人力成本，同时也可以提高路面沥青的使用寿命。”金一铭说，有效的预养护施工工艺，尤其适用于路面寿命早期使用，它可以以较小的养护成本，达到延缓路面病害的发生和发展、保持路面的良好服务状态。

“不过，由于这个技术对沥青路面的基础要求比较高，此次运用也是针对高架沥青路面预防性养护的一个实验。” 金一铭说，“接下来，我们将会加强对试验路段的跟踪和评估，如果效果不错，则有可能加大推广应用的力度。”