庆春路东口 要建杭州首座仿树形人行天桥
新闻导读： 常经过新塘路的市民请注意，上周五开始，新塘路开始改建整治，6个车道少了2个，变成4车道。工程将在春节前完工，你最近半年的出行可能会受影响。
新塘路开始整治 工期约5个月
仿树形人行天桥效果图
常经过新塘路的市民请注意，上周五开始，新塘路（新风路-新业路）开始改建整治，6个车道少了2个，变成4车道。工程将在春节前完工，你最近半年的出行可能会受影响。
因为地铁施工等原因，城东这几年的道路交通情况已经不是很好，为什么还要对新塘路全段整治施工？
江干区住建局道路建设整治中心主任江天说，作为城东的南北重要通道，新塘路的交通流量比较大，各方面的设施都已“不堪重负”。
这次整治的原因主要有3个：
一方面道路建成时的标准比较低（新塘路“出生”在1996年，算起来已经有19岁了），以至于路面裂痕、车裂痕、车辙、剥落现象普遍存在，而地下排水官网的管线口径偏小且材质老化，经常出现管道破裂、积水严重的现象；
第二，新塘路现在的交通通行能力比较差，艮山西路以南段的人行道、非机动车道是设计在一起的，机动车占用人行道停靠、非机动车占用人行道骑行现象比较多，交通安全隐患大；
第三，是因为道路两侧的环境也比较脏乱，拉低了这一区域的“颜值”。
新塘路改建工程将分市政改造和环境整治两大块。
市政改造工程，会让新塘路变得更通畅。比如道路将拓宽为50米，双向六车道，设计时速60公里；将新建一座庆春东路人行天桥；现有的新塘桥、艮新天桥进行立面改造；全面修复雨污水管道等。
环境整治工程，则负责把新塘路变美。沿线将实施建筑外立面整治、绿化工程、灯光亮化、公共艺术设计等项目。
完工后，给大家感官上带来的最大变化，恐怕是庆春东路和新塘路交叉口新建的人行天桥了。
江天说，这座天桥将是杭州第一座仿树形的人行天桥，平面布置改变了以往天桥方方正正的规则布置手法，采用流畅的线条造型，看起来这座天桥就仿佛是数棵古树的树杈交织成的空中花园，“这也是工程实施的一大难点”。
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来源：都市快报 作者：记者 周丹红 通讯员 江天 编辑：高婷婷
