跨境电商试验区 杭州站上新“风口”
新闻导读： 从浙江粮油公司开出跨境电商O2O体验馆，到“壹路通”智能物流平台的开仓发布，从杭州跨境电子商务产业园空港园区的开园，到下城区跨境电商园区“跨贸小镇”概念的提出，跨境贸易电子商务这个听起来科技含量挺高的词，正在和优雅美丽的杭州结合得越来越紧密。
近日，杭州首家跨境电商保税超市O2O体验馆投入使用。
天猫京东等电商巨头纷纷卡位杭州“网上自贸区”
3月12日，杭州成为全国首个跨境电子商务综合试验区。
这个消息让从事跨境贸易的电商们欢欣雀跃，同时，他们也吃了一颗定心丸——跨境电商这个事儿，可以，而且一定要好好地干下去了。
从浙江粮油公司开出跨境电商O2O体验馆，到“壹路通”智能物流平台的开仓发布，从杭州跨境电子商务产业园空港园区的开园，到下城区跨境电商园区“跨贸小镇”概念的提出，跨境贸易电子商务这个听起来科技含量挺高的词，正在和优雅美丽的杭州结合得越来越紧密。
卖奶粉卖斗笠卖汽车，跨境电商像个万花筒
“我们做了5年的出口电商，这两年开始涉及进口电商领域。”王道电子商务集团CEO卢帅告诉钱江晚报记者，王道电子商务集团目前是省级重大科技专项“跨境电子商务关键技术及其应用”的卫衣承办单位，不过他们出口到美国、欧洲的产品着实让人想不到——斗笠、蓑衣、戏服。
卢帅说：“我们是个技术公司，在亚马逊等一些大型电商平台上发现，不少外国客户经常会问，如何才能买到原汁原味的中国产品。同时，我们还会通过数据去分析一些商品的定期销售趋势，发现这种‘土特产’很受外国人的欢迎。于是就帮助不少生产厂家打通了销售渠道，把货物卖到全球。”
做过了出口电商，进口业务也不能落下。“我们避开了目前进口电商做得较多的母婴、美妆等，选择了汽车整车销售。”卢帅介绍，他们在接到消费者的订单后，便去国外的工厂下单，整个定制过程信息公开，他们会用视频拍摄下来给消费者看。车辆到达海关后，他们会完成一系列的报关手续。消费者通过这个途径买到的车，比通过传统途径买到的，最多可便宜30~40%。
没有进入任何园区的王道电子靠的是自己，那么已经在下沙跨境电商产业园有2000平方米保税仓库的苏宁“海外购”则依托着大平台的支持。杭州“海外购”相关负责人高洋告诉记者，他们目前针对的是那些消费能力较高、对商品品质要求也较高的消费者，进口商品门类涉及母婴、美妆、日本小家电等。“我们在香港有采购中心，可以为消费者采购到一手货源，保证品质。同时我们也有自己的售后服务体系，苏宁总部监管。”而今年6月，他们也将推出出口电商业务，具体商品门类还在商榷中。
“试验区”引来壹路通，智能物流平台升级2.0版本
与做商品贸易的电商不同，费舍尔物流科技有限公司的“壹路通”是智能物流平台，3月16日在下沙跨境电商产业园开仓。
CEO张国华告诉钱江晚报记者：“智能两个字首先体现在效率上。我们目前有仓库6000平方米，这个面积传统物流每天能做5000~6000单，而现在我们电商运营下的实际峰值是每天8万单，每小时就有2000单。同时，我们系统的关键部位是全自动化，大大节省了人力。传统物流每人每天平均处理50~100个包裹，我们每人每天可以处理300个左右。最有意思的一个数字是平台采用‘货到人’技术，传统物流的一个作业人员一个班次下来要走40公里，现在只要走两三公里，大大降低了作业人员的走动距离。”此外，通过该平台的进口商品将拥有一个唯一的“身份证”信息号码，确保品质。
在张国华看来，杭州从“试点城市”变成国家级“试验区”，正是对其优良软环境的证明。“我们去年在宁波做的是1.0版本，今年在杭州的是2.0版本。因为才开仓没几天，现在我们一天接到的订单量，一小时就能做完。开仓当天我们就签了来自全国的近20个客户，差不多一个月后这些客户的订单都会启动，到时候差不多一个班次（一个班次8小时，100人同时工作）可以完成。”
