11月1日起客车严重超员超速会入刑 看“高压”之下的新昌客运业

09.11.2015  01:03
  《中华人民共和国刑法修正案(九)》于2015年11月1日起正式施行,对刑法第一百三十三条之一的危险驾驶罪作出了补充。其中规定,从事旅客运输,严重超过额定乘员载客,或者严重超过规定时速行驶的,将构成危险驾驶罪,处拘役并处罚金。面对如此严厉的处罚,笔者近日走访了新昌县的运管部门、客运企业、客运司机及乘客,看看他们对客车超载、超速有什么话要说。
  所有班车超速行为可以有效遏止
  城乡班车特殊时段超员实在无奈
  在新昌客运西站,笔者登上了一辆待发的班车,看到车厢显眼处贴有该车全程分路段限速示意图,根据车站有关规章制度,客运西站至澄潭限速70公里/小时,澄潭至镜岭60公里/小时,其他分支线限速40公里/小时,不同的线路颜色分别代表不同的限制时速,让乘客一目了然。“我们所有客运车辆均已装上GPS,并运用GPS远程视频监控系统对驾驶人和车辆实施动态监管,如发生驾驶员在行车途中有超速行为,相关监管设备便会亮起一盏红灯,信息反馈到管理处,能及时通知驾驶员本人纠正其违法违规行为。”新昌客运西站相关负责人说。
  真正让管理部门揪心的是城乡班车超员的管理。笔者从新昌县运管部门日常检查的情况了解到,每逢重要节假日或每周周末学生放假和周一学生返校等特殊时段,客车超员就成为一个普遍性问题。大部分司机都能认识到超员给安全驾驶带来的危害,但在车辆班次没有增加的情况下,乘车群众强硬挤上车也实属无奈。当然,也有一些安全意识不强的司机,想方设法逃避管理部门的出站检查,允许部分乘客在出站口不远处违规乘车,给旅客出行带来了安全隐患。
  新昌客运西站城乡班车司机楼师傅对超员问题就表示无奈:“平时车辆满员了,乘客也会非常配合我们,主动乘坐下一辆班车,但碰上周一和周五学生上下学、节假日时段,许多乘客为了赶车十分焦急,此时如果不停车,又怕他们为了追车而带来安全隐患。同时又要考虑到学生上学迟到、乘客上班迟到等问题,我们也有些为难。”也有乘客提出,认为车座上满员了,但是还有空余位置可以站,并非在座的每一位乘客都是坐到终点站,再挤几个人上去也无妨。乘客求女士,家住新昌县澄潭枣园村,上车前她会提前看看车内人员数量情况,如果满员了,会选择乘坐下一班车,“发车时间间隔并不久,等一会儿同样也是为自己的安全负责。”何先生在外工作,只要有时间就会回老家新昌镜岭镇看望父母,他也赞同求女士的说法。
  管理部门严把源头管理
  客运企业重视教育培训
  10月21日,新昌县运管局会同交警部门召集辖区各客运企业、客运站和危险货物运输企业主要负责人、安全管理人员,联合召开安全管理联席会议,进一步强化道路运输企业安全生产主体责任,落实行业监管职责,加强企业源头安全管理,确保该县道路运输行业安全、稳定、有序。
  目前,新昌县客运西站正分批组织司机和安全管理员学习“新刑法”相关内容,并组织全体驾驶员进行“五不两确保”安全承诺宣誓活动,保证在行车途中做到不超速、不超员、不疲劳驾驶、不接打手机、不关闭动态监控系统、确保乘客系好安全带、确保乘客生命安全。该站还多次召开安全管理会议,让每位司机和安全管理员充分认识到营运客车严重超员超速今后不仅是违法行为更是犯罪行为,除了客车司机要担负责任,同时车辆所有人、管理人也要负直接责任,每个人都要绷紧安全这根弦,让规范管理、依法行车、合法经营、优质服务成为必须遵守的准则。
  据介绍,新昌县运管局和交管部门也将继续开展各种形式的宣传活动,提醒乘客要提高安全乘车意识,自觉抵制乘坐超员、超速的客车,对存在超员超速的客车要及时向有关部门举报。同时,组织驾驶员参加安全教育培训,加强交通法规学习,为乘客安全出行保驾护航。
前三季度湖州市重点物流项目发展迅速
前三季度,湖州市重点物流项目投资完成情况良好,截止到9月底,12个重点物流项目累计完成投资21.交通运输厅