200多货车司机雇"看路黄牛" 涉嫌高速换卡逃费

19.12.2014  11:38

  高速公路的双向服务区是互通的,很多人不知道,但天天跑运输的大货车司机最清楚。这为他们换卡逃费提供了便利。

  昨天,温州市公安局通报,我省出动1300多名警力,破获了一起高速逃费诈骗大案。这个由货车司机和黄牛组成的团伙,不仅有QQ微信群等信息共享平台,还有专人指挥调度。

  这是我省破获的首起特大高速逃费诈骗案,也是全国最大的一起。

   团伙由200多名司机组成

  今年4月,省交通投资集团向省公安厅举报,说有大量货车在高速公路上停留时间很长,但过路费很少,有逃费嫌疑。

  经省刑侦总队协调,该案在金华警方前期调查的基础上,8月交由温州刑侦支队主侦。

  经过两个多月排查,一个由200多名大货车司机组成的庞大诈骗团伙被锁定。

  10月28日,警方统一收网。

  目前,全省共到案189人,其中采取刑事强制措施177人,追缴赃款329万余元,查实案件1277起。

   黄牛和大货车司机的紧密协作

  昨天,警方介绍了该团伙的运作模式。

  苍南是闻名全国的印刷城,而义乌小商品市场需要大量的包装纸箱,因供需关系形成了一条稳定的货运线路:大货车把空白纸箱运到苍南,在苍南印刷后,再送到义乌。

  这批安徽籍大货车司机平时集中住在富阳、温州等地。他们自发组建了一个微信群,比如一个司机要从杭州出发去苍南,就在群里发布信息,寻求从苍南出发的司机。双方联系上后,一场逃费行动就开始了。

  杭州的司机先上高速开到永嘉桥头服务区或温州南白象服务区。一般来说,高速公路的双向服务区是互通的,下面有通道,供工作人员通行。但由于缺乏监管,外人通行也无人过问(南白象服务区为单个服务区)。

  杭州的司机来到对向服务区,和苍南司机碰面,互换高速IC卡。

  下一步,杭州的司机会就近下高速,从国道去苍南,苍南司机则继续开往义乌。(他们如何逃过路费,请看图)

  由于收费员一般睁一只眼闭一只眼,这一关很好过。但要是碰上高速路政和交警在出口设卡检查,就在劫难逃了。

  此时“黄牛”闪亮登场。

  黄牛们以大货车司机为目标客户群,大部分每天蹲守在各个高速公路出口,只要发现有路政、交警检查,立即上报给负责通风报信的黄牛。

  该黄牛立即利用短信平台向大货车司机群发提醒短信,让他们选择其他路口下高速。

  货车司机:一个月少说省6000元

  邓某今年31岁,安徽蒙城人,也租住在富阳。和他住同村的,有10多个开大货车的老乡。

  今年开始,邓某也跟着老乡们跑货运,主要跑杭州到苍南这条线路。

  邓某说,他的货车能载重50到60吨,厂家每吨给85到90元运费,一趟的收入在5000元左右,但油费和过路费就要4000元。

  自从开始换卡,利润几乎翻番。换一次卡两个人一共可以省1500元左右过路费,虽然有时你省得多,我省得少,但下一趟再换就平衡了。这相当于每个人来回一趟省1500元。

  邓某说,他每月大概运输五六个来回,这样至少多挣6000元。

  黄牛:月收入两三万元

  10月28日,在甬台温高速温州东出口,瓯海公安局第9抓捕组发现一辆黑色别克轿车。车里的两名男子频繁接打电话。经盘查,二人系“看路”黄牛吴某和陈某。

  吴某今年30岁,江西人。在“看路”界,他很有名气。

  吴某说,自己吃公路这口饭十几年了。十几岁就做“带路”生意,但随着汽车导航的普及,他的饭碗也砸了。

  2010年开始,吴某凭着手头大量的货车司机客户资源转行“看路”。所谓“看路”,是指蹲点在高速收费站口,为货车司机看住交警、路政人员。

  一遇到执法人员在高速口检查超载、IC通行卡,他就为司机通风报信。

  吴某交代,他的“看路”服务分两种方式收费:按次算,每次20元;不过经常超载和换卡的货车可以选择包月,包月费只要200元。

  吴某每天要为数十辆货车通风报信,月收入达两三万元。随着“业务”量增大,他不仅把家安在了高速收费站附近,还拉拢自己老婆和老乡朱某、陈某入伙。

  当天,吴某的老婆王某和老乡朱某也落网了。

  逃费6000元即入刑

  浙江时代商务律师事务所副主任陈一来表示,按法律规定,在高速公路通行需缴纳通行费,隐瞒真相逃避费用的,相当于用欺诈手段获取不当利益,构成诈骗罪。量刑标准为6000元。

  逃费达到6000元的,判处3年以下有期徒刑。数额特别巨大的,最高可判无期徒刑。6000元以下则按治安管理处罚法进行拘留、罚款等行政处罚。

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