[浙江在线]请你为生命奔跑的“急救人”点赞
请你为生命奔跑的“急救人”点赞
平均每天出车465趟，每4分钟救治1人，每10天通过心肺复苏成功救起1人……
浙江在线（2015年3月21日）
“120吗？我这边有人晕倒了，快派车过来”……这是杭州市急救中心调度室工作人员经常能接到的电话。
生活中，110、119、120这三个求助电话与每个人息息相关，其中120就代表着急救。当有人需要紧急救护时，只要一通电话，急救人员就会争分夺秒赶来，因为他们时刻准备着与死神赛跑。而等到将患者安全送进医院之后，他们与急诊科医生交代完病情就默默离开，很少有人会记得他们，更别说了解他们。
院前急救到底有多重要，相信大家都心知肚明。但院前急救究竟是哪些人在做？他们每天又是如何在守护着这个城市里的生命？昨天，由本报联合杭州市急救中心共同推出的“急救先锋”评选活动正式启动，在未来的一个月里，我们将为大家深入解密院前急救的那些事，看看这些平凡的“急救人”是怎样在努力守护生命。
数据
去年杭州急救人员平均每4分钟救治1人
走在路上，经常可以听到120急救车伴着警笛声呼啸而过，院前急救的工作究竟有多忙？
杭州市急救中心统计数据显示：2014年，市本级接警351932起，有效接警131188起，其中配合110做好联动工作共计11966次；全年出车82600次，救治病人67185人次，行驶里程1554516公里，其中急救出车959364公里。区县分中心共计接警683967起，出车87303次，急救病人74011人次。
看到这么多五位数与六位数挤在一起，感觉混乱在所难免，我们帮大家做了一个简单的计算，2014年市本级急救人员救治病人67185人次，各区县分中心急救病人74011人次，共计141196人次；而这个数据如果平均到每天，意味着杭州急救人员每天救治387人次，平均每4分钟就要救治1人。是不是很想竖起大拇指点赞？
别急着停下来，后面还有更赞的呢。
数据显示，经过努力，急救中心医生对急救病人的静脉开通率达到18.7%；全年心肺复苏成功35起，心肺复苏成功率为5.2%，其中中心医生成功率为9.7%，外院医生为2.5%，比以往有了较大幅度提升，达到了全国领先水平。这个领先究竟是多少？据了解，全国院前急救心肺复苏的成功率仅为1%左右。
数据
为了争取抢救时间，利用休息时间熟悉小区道路
在我们从小接触的教育中，要急救就拨120，但很少会有人去研究急救的标志：一条蛇缠在一根手杖上。蛇代表危险，蛇缠在手杖上则代表危险一直存在，需要时刻保持警惕，死亡可能随时到来。
时间就是生命，这是对院前急救工作的精准概括。做医疗报道6年来，我曾多次在急救站点蹲守并跟车采访，对于他们在工作中的争分夺秒，印象深刻。
记得有一次在邵逸夫医院蹲点，将近零点时接到报警称某小区有一男子醉酒后昏迷，接警后只过了大概半分钟的时间，急救医生、驾驶员、担架员已经齐刷刷上车，只听司机师傅一转钥匙，一车人就奔上了救命的火线。半夜睡觉的点，这些人的反应怎么这么迅速？
“院前急救工作就是要抢时间，或许我们耽误的几秒钟都关乎求助者的性命。值夜班睡觉绝对不能脱衣服，即使睡着了也得保持警醒，手机铃声一响就马上行动，而且我们有严格规定，接到指令后必须在1分钟内出车。”一位急救医生告诉我。
杭州的道路通行规则很多，再加上一些老小区的楼房排序凌乱，找起来超级浪费时间。于是，细心的急救车驾驶员师傅们利用休息时间，骑着自行车到自己辖区内的各个小区，走访一幢幢楼、一个个通道，自己手绘地图，寻找进出每幢楼时间最节省的路线。
不过，杭州的交通拥挤是一个由来已久的难题，急救车被堵在马路中间动弹不得的情况时有发生，虽然我们媒体经常呼吁大众为急救车让出生命通道，即使今年1月1日开始实施的《杭州市院前医疗急救管理条例》，规定对急救车不让行会被罚，但很多时候司机想让车却没有足够空间，所以急救车在路上花费时间较长的情况在所难免。
对此，很多报警者的反应是一见面就劈头盖脸一顿埋怨：“为什么来得这么慢？要是救不好你们也脱不了关系”……这些委屈，急救人员默默承受了，他们不会跟你争辩，而是赶紧先开展急救工作。
