呵护西湖蓝天白云 市民建议恢复水上交通线
将步行、自行车或公交车等交通方式作为出入西湖景区的快乐选择；不驾驶高排放车辆进入景区；停车3分钟以上请自觉熄火……本周二，杭州市文明办、市旅委、市环保局、市交通局、市交警局、市公交总公司、西湖风景名胜区管委会共同倡议，在西湖边绿色出行。
这份倡议书一发，许多市民拍手称好。
怎样让杭州的天空拥有更多的蓝天白云，就西湖景区如何减少机动车尾气污染，让景区的空气清新起来？更重要的是，如果有车族绿色出行，如何让他们方便出行？这几天来，市民纷纷献计献策。
连日来，我们能感受到大家的关注热度。感谢热心市民，也欢迎你继续来提创意点子。
西湖要不要恢复30年前的水上交通线？
“交通线、交通线……西湖水上交通线，要不要坐？”船工把船靠在岸边，在码头上大声吆喝着，招揽着要返程的人们。你知道吗？30年前，西湖上的游船，还真有“水上巴士”功能呢。
黄阿姨是西湖游船公司的老员工。那时候啊，西湖上的观光船，不仅有观光的功能，还有“水上巴士”功能呢。
30年前，西湖上的游船还都是手划船，从中山公园、平湖秋月到湖滨码头，船票一个人8分钱。从岳坟码头回到湖滨呢，因为路程远，稍微贵一点，1角2分一个人。
游客从湖滨坐上船，然后到三潭印月游玩后，在岳庙下船后，船就空了。船老大呢，不愿空船回湖滨，会在码头上招揽本地人搭船回湖滨。价格呢，也是1角2分一个人，还蛮受本地人欢迎的。
“我建议啊，西湖上可以开通几条‘水上巴士’啊！”黄阿姨建议道，从花港到岳庙，从湖滨到岳庙，都可以的。价格嘛，设计实惠点，比观光船要便宜些，杭州通、市民卡都可以刷，这样蛮方便的。
记者把黄阿姨的这个想法和身边一些朋友说了说，他们都表示很有兴趣。因为不少老杭州坐公交车去西湖边，要从湖的一边到另一边，并不一定是想上岛游，只是作为交通需要。设计一些低票价的点对点的单趟线路，会成为不少人的选择。
能不能增加景区的公共自行车租借点?
还有市民提出，如果西湖景区要提高车辆准入门槛的话，那么公共自行车的租借点要大力铺开，让大家可以随时随地租借还车。
“西湖边，愿意自行车出游的游客蛮多的，不过，很多外地游客还不知道杭州有公共自行车可借，或者不知道怎么借车还车。”市民张宗峰说，很多游客还是会去西湖边的小卖部租借黄色自行车。
据了解，现在，围绕西湖一圈一共有48个公共自行车租用点，但租还热度不一。遇到“五一”、“十一”游客量井喷的假期，经常会出现一窝蜂借车、一窝蜂还车的现象，租还车就成了难题。
张先生建议，有关部门要在西湖边因地制宜，增加公共自行车租借点。并且，黄金周期间，在比较热门的租赁点，多安排些志愿者，帮助游客租还车。
公交车末班车时间能不能延迟些?
80岁高龄的杨章耀曾数次给有关部门写信，提议调整优化西湖边的公交专线。“我觉得两年前设置的环湖公交专线，换乘的起点和终点(黄龙体育中心和吴山广场)都太偏了，不在西湖边，走向也不合理，连很多老杭州人都难弄明白，更别提外地游客了。”
“我建议把环湖公交专线起点终点站都放在少年宫广场，这里游客容易找到。”杨章耀同时建议，游客私家车的换乘点可以设置到省人民大会堂广场，这里离少年宫广场很近，步行过去很方便。
还有市民范先生建议，外地旅游大巴都应该在景区外围实行换乘。进入景区车辆除出租车与环保公交车以外，一律换乘。换乘点可设置如下：少年宫广场、黄龙体育中心、钱江一桥下来、灵溪隧道口青春宝附近，还有宋城口。
在景区工作的杨小姐则表示，景区公交车末班车时间结束都偏早，比如浴鹄湾的6趟公交车，有3趟在傍晚6点半就是末班车了。“有时候加班晚了点，出来连公交车都没有了，有些路段打出租车又很难，只能开车。公交集团能不能适当延迟景区部分公交车末班车时间呢？”杨小姐建议。
