西湖区道路提升近尾声 曙光路增设200米长银杏带

　　像这类相距5米内的两根杆子都要合二为一。

昨天，记者从西湖区城管了解到，为更加合理地利用城市道路空间、美化道路环境、提高行车安全性，西湖城管拟将对沿路林立的路灯与交通设施杆进行整合。

根据城管局峰会办负责人介绍，今年西湖区计划在玉古路、杭大路、浙大路、黄龙路、保俶路等11条主要道路开展“多杆合一”工作，把沿路林立相距5米之内的路灯杆与大型交通设施杆“合二为一”。

涉及“多杆合一”的11条一类道路，总计长度32124.79米，包含73个交叉口，共计有193个大型交通设施杆件需要和周边就近的路灯杆合并。目前，西湖城管已在省府路实施“多杆合一”的试点工作，预计3月底之前完成。

早在“多杆合一”计划之前，西湖区完成了“多箱合一”，就是将路边的弱电箱体就近合成一个箱体，已将体育场路、省府路、天目山路、文二西路等道路上的88个箱体进行合箱，合成45个大箱。

目前，西湖区整体道路提升工程，基本接近尾声，浙大路、求是路、杭大路、灵溪北路、竞舟路的车行道路面沥青都已经完成；体育场路、省府路、紫荆花路北段的沥青计划本周末完工；天目山路也已经完成了一半沥青工程。

在收尾道路提升的同时，绿化景观小品也逐步登场，在沿用原有绿化的基础上，省府路机非隔离带新增600个时花箱；保俶北路新增乌桕和三角梅，到了秋季，乌桕叶子由绿变红，体验不同季节的美；曙光路黄龙体育中心道侧增加60株银杏树，届时会形成长达200米金黄色的银杏带。