[2015西博车展]梅赛德斯-奔驰新车发布

来源: autoimages.zj.com

　　西博车展上的奔驰从来不喜欢酝酿。时间：西博车展第一天上午十点整；地点:西博车展E馆；事件：梅赛德斯-奔驰全新SUV GLE，旗下性能车型AMG GT发布。如果您认为以上言论有装逼的嫌疑，不好意思，笔者在现场感受到的气氛就是这种被“the best or nothing”震慑到的感觉，真的无需赘述。奔驰，无需酝酿，就是那么粗暴简单。

　　对于在杭州新发布的全新梅赛德斯-奔驰SUV CLE以及性能车型AMG GT来说，现场一排黑衣安保人员的队列以及多位地区销售副总的介绍可以说毫不过头。媒体的架势也彻底的表明了来者不善。

　　 新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV：全领域，尽纵横

　　全新一代的梅赛德斯-奔驰GLE SUV作为第二款奔驰全新命名体系下的车型，和他的名字一样，G：越野性能，L：百年积淀的豪华理念，E：中级车型代表的中坚力量，表明这款车无与伦比的品质和市场劲头。作为全尺寸SUV细分市场的标杆车型，新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV拥有优异的公路行驶性和越野能力、舒适宽敞的车内空间和装载容量，以及顶尖水平的主动与被动安全，无论何种路况都从容掌控，轻松驾驭。

　　梅赛德斯-奔驰“感性•纯粹”设计哲学带来的现代元素让这款车型焕发出新的夺目光彩：动感的双条幅散热器格栅、带有AMG鲜明风格的前后保险杠、全LED大灯以及发动机罩上的两道隆起线条一丝不苟地遵循了梅赛德斯-奔驰“感性•纯粹”的设计理念，以流畅清晰的线条带来感性的美感。GLE SUV全系标配带日间行车灯，“眉毛”造成为前脸设计的一大亮点。

　　车尾同样演绎了梅赛德斯-奔驰当前的设计理念，将美感再度提升到新高点。光彩夺目的全新LED尾灯为车身增添了更多时尚气息。同样醒目的还有镶嵌在保险杠下端的全新排气管饰件，使车尾看起来更具和谐美感.

　　新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV拥有丰富的动力版本可供选择。其中，GLE 320 4MATIC和GLE 400 4MATIC装备了新型缸内直喷双涡轮增压V6发动机，应用了第三代BlueDIRECT技术，每个循环最多喷射达3次的喷雾引导式多点喷射；新开发的带压电式喷油嘴的喷油阀可实现最佳燃油消耗量和低排放，降低了噪音并确保出色的冷启动特性。相搭配的是7速自动变速箱增强版(7G-TRONIC PLUS)

　　GLE 350 d 4MATIC SUV则装备了3.0升V6涡轮增压柴油发动机，最大功率可达到190千瓦(258马力)。这台发动机具有出色的扭矩输出，在发动机转速不低于1600转/分钟时，可持续输出高达620牛•米的最大扭矩。

　　与这款柴油发动机相搭配的是由梅赛德斯-奔驰自主设计研发的9速自动变速箱(9G-TRONIC)，将舒适性和动态性提升至全新水平。这是豪华车细分市场中全球首款配备液力变矩器的9速自动变速箱。其高效率有助于降低油耗。更大的传动比范围可降低发动机转速，在保持卓越性能的同时提高了驾乘舒适性，降低了噪声级。

　　 梅赛德斯-AMG GT：前所未有的极致驾驭

　　承受着替代原先旗舰车型AMG SLS重大压力的全新奔驰AMG GT并不是浪得虚名。全新梅赛德斯-AMG GT体现了“感性•纯粹”的设计哲学，兼具运动气质和情感魅力。修长的发动机罩明显隆起，后移的驾驶舱与宽大的轮毂和宽阔的车尾共同构成了与众不同的视觉体验。实用的行李舱搭配了宽大的尾门，带来前所未有的日常实用性。 弧形曲面为梅赛德斯-AMG GT赋予了动人的个性和雕塑般的身躯。从侧面看，拱起的圆顶形车顶线条和无框车门成为十分醒目的特征。车身侧部的肌肉感元素如同雕琢出来一般，即使车辆静止不动，也显得轻盈和跃动。每个侧出风口都带有两片鳍形板，代表了梅赛德斯-奔驰跑车独有的造型特征。

　　各种设计元素的新颖互动让这款跑车的前脸看起来卓然自信：带有立体效果的闪钻格栅和盾标相映成趣，一根宽阔的辐条和AMG字样赫然位于前脸中央。LED高性能大灯搭配了一贯的“眉毛”造型，作为日间行车灯、侧灯和指示灯，它们和三个独立的远光反射镜成就了梅赛德斯-AMG GT的独特外观。总体而言，客户可以根据个人喜好来强调外观设计，他们可在外部夜色组件和外部碳纤维套件当中做出选择。

　　车尾区域的底面、宽阔车肩和狭窄尾灯共同勾勒出一幅动人的整体外观视觉效果。车牌支架位于保险杠的下部，使梅赛德斯星徽标志在平滑的行李箱盖上显得颇为醒目。此外，当汽车处于静止状态时，可伸缩后尾翼是隐藏起来的。哑光铱银色饰条令整个车尾看起来十分轻盈。扁平宽大的尾灯带有新型序列式转向指示灯，体现了最先进的技术。

　　4.0升V8双涡轮增压发动机是按照“一人一机”的传统在阿法尔特巴赫制造的。在AMG发动机车间，拥有最高技术的装配工按最严格的质量标准手工组装这些发动机，并且发动机铭牌上带有工程师的签名。全新V8发动机的动力输出极其强悍，这是AMG的发动机专家全心投入的一个开发目标。全新V8发动机的排量为3,982毫升，其采用的多种技术已在A 45 AMG、CLA 45 AMG和GLA 45 AMG SUV车型搭载的全球最强量产4缸2.0升涡轮增压发动机中得到使用。

　　在全新AMG GT跑车的动力传输方面采用前中置发动机和集成于后桥的7速双离合器变速箱布局——这种布局已经成功运用于SLS AMG车型。47：53的重量分布正是得益于这种结构。AMG SPEEDSHIFT DCT 7速运动型变速箱的效率、换挡速度和精度得到了进一步优化，以便用于全新跑车中。由于采用了更大的齿轮比范围，V8涡轮增压发动机突出的扭矩平稳范围可发挥最大效用。

　　总结：梅赛德斯—奔驰以强势的状态给第二季的西博车展注入了十分的活力，相信在豪华品牌大哥的带头领导下，其余的豪华品牌可以纷纷接力，以旗下的优质产品给大众提供一波又一波的惊喜，不要犹豫，就这样。