礼让行人带来前进中的烦恼 这些斑马线前能否设个信号灯

记者蹲点调查，体育场路上一条斑马线

最多一次29人过马路，导致车辆排队过长

体育场路永天路口，早高峰过马路的行人络绎不绝，礼让的车辆排起长龙。

车让人，人快走，斑马线前文明礼让已成为杭州的一块金字招牌。不过，流动的风景也有前进中的烦恼。

前两天，读者李先生给钱江晚报96068热线打来电话就说了这么一件事：“我经常在早高峰开车经过体育场路建国路口，可每次还没到路口就被堵了。”

经历几次后他观察发现，堵车的“罪魁祸首”竟然是前方车辆在一条斑马线前排队礼让行人。

“斑马线前文明礼让虽然值得提倡和推广，然而在市中心这样人流和车流密集的斑马线前，车辆如果一直停车等待行人，会不会反而成了一种变相的拥堵，交警部门能不能多做一些调查，在这样的斑马线前设个红绿灯，方便大家？”

收到李先生的反映后，钱报记者就趁着早高峰到现场调查了一番。

记者体验

最多一次29人过斑马线

车辆等了将近一分钟

李先生说，自己住在城东七堡，每天要开车前往体育场路的单位上班。他所反映的那条斑马线就在体育场路永天路口。这是一条南北向的斑马线，一头连接树园小区的北门，一头连接永天路，人流车流量都非常大。

早上8点15分，钱报记者从环城东路口沿着体育场路东向西方向前行。刚刚到体育场路高架桥的下桥口，便发现前方东向西方向的车流排起了长队。由于环城东路和高架桥的车辆不断涌入，队伍越来越长。

导航软件显示，此时从体育场路环城东路口到体育场路建国北路口，东向西方向的道路显示红色，也就是“拥堵”状态。

难道是体育场路车流量太大导致交通拥堵？钱报记者往前步行300多米后，发现了李先生说的情况——就在体育场路永天路口的这条斑马线前，所有车辆都停着，礼让行人优先过马路。

钱报记者在斑马线前蹲点观察了半个小时左右，这段时间内，横穿斑马线的市民源源不断，导致过往车辆几乎要一直停着等待行人。最长的一次，先后有29位行人经过斑马线，车辆前后等待时间将近一分钟。后续的车辆排起了长队，甚至影响到了从环城东路口转进来的车辆。

有的司机迫不及待，时不时按着喇叭催促行人。但另一方面，由于斑马线两侧都是居民区，早晚高峰过马路的人流密集，甚至可以说“一个接一个”，所以即使在礼让行人后，前车刚刚启动，后车又必须再次停下礼让。

钱报记者大致做了一个统计：在观察的半小时内，平均每次礼让后车辆通行时间仅有5-10秒，三个车道最多也就能通过十几辆车，通行效率相当低。

“我从城东七堡开车到这里都只要十五分钟，结果光是在这段路上就要堵相同的时间，好几次差点上班都迟到，而过了这条斑马线后，整条路就空了不少。”李先生说。