莲都区“十三五”期间林区道路建设成效明显

　　莲都区林地面积175万亩，占土地面积的78.15%；森林覆盖率76.84%，由于林区道路等基础设施建设滞后，难以将竹林等丰富资源变现为增收致富之本，“眼见着银子化成水”成了广大农村群众最焦心的事。十三五期间，莲都区坚持统筹规划，创新机制，规范程序，积极稳妥地推进林区道路建设，大幅度改善林区交通运输条件，降低农林产品运输成本，极大方便了巡山护林、森林防火工作，成效明显，直接受益农民达4.9万人。

　　一是科学规划，合理布局。坚持全区通畅和通达道路与林区道路建设、扶贫开发项目等相结合，编制《莲都区“十三五”林道路建设规划》，分为运材道路、营造林道路、护林防火道路、自然保护区道路、森林公园道路，确定修建顺序，盘活林区资源。2016年至今，该区已建设合格的林道路65条，共计153.355公里，主要分布在联城街道、碧湖镇、峰源乡等12个乡镇(街道)的41个行政村，直接为林业生产服务，提升林业经营效益。

　　二是创新机制，保障投入。积极探索创新，出台《莲都区林区道路项目管理办法》，从林道路项目的适用范围、立项安排、线路设计、立项程序、施工管理、验收程序、资金补助等方面作出明确规定，使林道路项目建设管理更加制度化、规范化，简化立项程序，节约立项时间，方便百姓办理。对建设合格的林道路按照5万元/公里给予补助，累计筹集和整合资金发放补助资金766.775万元用于林区道路建设。

　　三是规范程序，有序推进。在规划基础上，坚持“四个优先”原则(即：有项目支撑，政策扶持到位的；林农参与强，投工投劳积极性高的；建设效益好，功能叠加强的；林竹资源好，林区基础设施差的优先实施)，确定年度实施方案。实施过程中，严格按照申报、立项、建设、验收的程序进行。项目完成后，先由乡镇(街道)自查，再由林业、交通、财政等部门按照该区制定的建设标准，对建成道路的长度和质量组织联合验收，确保林道路建设质量。

　　下一步，莲都区将继续按照《莲都区林区道路项目管理办法》实施林道路项目建设管理，建立林道路项目储备库，把好申报关、立项关、验收关。建设好管理好林道路项目，进一步推动莲都区林农致富，乡村振兴。

(莲都区生态林业发展中心)