13艘执法船艇亮剑舟山海域

06.12.2014  07:34
  11 月7 日,立冬,9:00,舟山市水路货运船舶安全专项整治行动犀利出鞘。来自海事、港航、边防、海警、海洋与渔业等单位的13 艘执法船艇兵分两路亮剑海上,剑锋直指内河船、“三无”船。如此大规模的海上联合执法行动,在舟山尚属首次。
  “‘成金18’,请停船接受检查! ”当天10:30左右,洋小猫海域,海上联合执法组发现目标!一艘名为“成金18”的运砂船缓缓驶入该水域,其船甲板已经紧贴海面,载重线没在水中不见踪影,涉嫌严重超载。
  执法人员登船,了解到该船半小时前从点灯山出发,装载砂石驶向宁波。经检查,该船除了涉嫌超载外,还存在没有舱盖、无法当场提供有效的船舶及船员证书等问题。执法人员勒令该船立即驶往附近的码头强制进行卸载。
  半小时后,在相同海域,“鄞通顺218”也被发现相同问题:涉嫌超载,没有舱盖,无法现场提供船舶及船员证书,“这是‘三无’船舶的通病。”沈家门海事处副处长颜善良说。
  “入冬后,这种砂石船极容易出事故。”颜善良指着一艘砂石船告诉笔者,这艘船的舱口位明显是船主自行加高过的,留有明显的焊接痕迹,目的就是为了多装砂石。“冬天海上风大,船只更容易发生意外,超载船舶一旦侧翻后倾覆沉没非常快,船员逃也逃不走。
  就算是落海,冬天的幸存率要比夏天低,“因为海水温度低,遇险人员往往被冻死。
  虽然有诸多安全隐患,但还是有人为了利益铤而走险。
  据统计,目前,舟山共有各类“三无”及证书不齐的水路货运船舶266 艘。其中,“三无”船舶23艘,证书不齐船舶243艘(包括砂石运输船153艘)。
  而砂石运输类船舶今年1~9 月的事故死亡失踪人数已经超过以往3 年总和。
  笔者了解到,在第一天的行动中,联合执法队共发现3 艘船舶无法现场提供船舶、船员有效证书,其中2 艘存在严重超载现象。
  这只是联合执法行动打响的第一炮。根据部署,从10 月30 日起至12 月底,该市将开展为期60天的水路货运船舶安全专项整治第一阶段工作。
  整治内容主要为舟山海域的内河船舶、“三无”船舶,船舶超载等违法行为。还包括加强装卸作业点关口管控、严厉打击使用内河船舶参与水上工程和围垦项目建设行为、坚决清理非法砂石装卸作业点、将舟山籍个体经营船舶纳入政府或社会组织实施安全监管等。
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