甲板上烧烤船舱里桑拿 诸暨海事烈日下的安检（图）

　　连日来，诸暨海事处为全面完成G20峰会专项安全检查任务，冒着酷暑，顶着烈日，加班加点开展船舶专项安全检查工作。
　　7月30日上午，诸暨店口海事所政务大厅内不少船员进进出出，申请船舶专项安检。海事人员则忙碌着受理、登记、核准、信息录入。
　　10时许，安检人员准备好了检查仪器等装备上船检查。检查项目主要包括船容船貌是否完善，船载信息设备是否处于良好的工作状态，动力设备、操舵设备、救生消防设备是否符合规范等，同时还对船舶、船上人员的相关信息逐一核查。此次主要检查浙诸暨货0769、0077等5艘船舶。
　　一踏上甲板，脚底好像踏上火炉，滚烫滚烫的。甲板在太阳的暴晒下，温度能达到摄氏五六十度，人站上一会就汗流浃背了。上船与船长作简单了解后，安检人员拿出检查记录本及检测设备开始工作，每一项检查项目都做得认真细致。
　　在检查船舶AIS信息设备实际操作时，检察人员发现大部分船员对AIS操作有困难，安检人员一边检查，一边耐心教导，直至船员能自行操作为止。对船名标识、载重线、水尺标志不清的，海事部门安排人员进行刷新喷漆。
　　11时30分，安检人员从机舱出来，整个人好像从水里捞起来一样，汗水顺着额头流入眼睛，他们不停地用胳膊去擦拭。“在密不透风的机舱检查，就好像进了蒸茏，温度一般可达60℃以上，奇热难当。”安检员揉着眼睛说。
　　这样的工作经历是海事人员的常态。时间紧，任务重，在受检船舶多的情况下，海事人员加班加点，连续奋战，为的就是加快安检工作进度，解决待检船舶多影响航道通行安全，也为了让船员少等、少跑。
　　据了解，这次安检的5艘船舶，共查出船舶缺陷17项。对检查发现的缺陷，安检人员要求船方必须在开航前纠正，并申请复查合格，决不允许有“病”船舶进入杭州水域。
　　截至7月30日，诸暨店口水上管控点专项安检船舶已检查105艘，检查纠正缺陷312项，参加人员270人次。（边国祥报送）