宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）工可报告通过评审
09.06.2016 00:17
本文来源: 交通运输厅
《工可报告》提出，拟建的宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）连接舟山本岛和岱山本岛，由舟山至岱山的主线和岱山至鱼山的鱼山支线两部分组成。项目主线南端起于富翅岛，顺接甬舟高速公路，向北经舟山本岛西端、长白岛，终于岱山本岛西侧，设置鱼山支线连接鱼山岛，主线全长约30.68公里。该项目是省、市规划建设的高速公路主骨架公路网的重要组成部分，是舟山本岛至上海北向大通道的重要组成部分，是服务绿色石化基地的陆上通道。
据悉，在省委、省政府重视关心和省有关部门指导帮助下，宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）项目前期工作快速推进。项目作为全省实施高速公路“双十双千”工程已被列入《浙江省综合交通运输发展“十三五”规划》，项目建议书于今年4月获得批复。在此基础上，舟山市委托编制完成项目工可报告，提交省发改委和省交通运输厅联合评审。
专家组认为，宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路），既是宁波舟山港的主要通道，也是鱼山绿色石化基地的疏港公路。项目建设对贯彻落实“一带一路”国家战略、《长江三角洲地区区域规划》、《浙江舟山群岛新区发展规划》及完善区域路网布局、改善舟山群岛新区区位条件、加快舟山江海联运服务中心建设等都具有重要意义，项目建设是必要的。
专家组表示，编制单位提交的《工可报告》内容齐全、资料翔实、图表清晰，基本达到了交通运输部颁发的《公路建设项目可行性研究报告编制办法》的要求和深度；评估单位提出的评估意见和建议分析基本合理。建议编制单位根据会议要求，进一步修改完善报告，推动项目尽早开工建设。（舟山市交通运输局报送）
本文来源: 交通运输厅
09.06.2016 00:17
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