10月16日，在舟山局精细化港航气象服务的保驾护航下，长362米、宽65米、载重约40万吨铁矿石的超大型货船ORE BRASIL"巴西"轮，成功从蛇移门航道进入，并靠泊鼠浪湖矿石中转码头。据悉，鼠浪湖岛矿石中转码头是目前我国最大的矿石中转码头，货轮进港停泊出港，需要考虑诸多因素，如蛇移门航道的潮流复杂、航道通航密度大、渔船出没多等，其中靠离泊当天的实况气象要素也至关重要，因此，舟山引航站来电请求帮助，希望舟山局为其提供鼠浪湖岛附近海域未来5天的逐日风力精细化预报气象服务。
“靠泊的限制风力为实测6级（13.8m/s）及以下，且未来5天内无9级以上大风预报，实况能见度大于1.5海里。”10月14日，舟山局根据引航站给出的靠离泊气象要求，立刻召集领班和预报员进行了专题会商，为更好的协助“巴西”轮靠离泊制定引航方案，并预报指出，“14-20号，无8级以上大风，能见度大于2公里，气象条件不会影响进出港和靠离泊。”随后，舟山局相关负责人带着会商结论参加了引航站的专题会议，及时将预报进行了反馈，并确保密切关注未来天气变化，随时做好跟踪服务。此次精细化港航气象服务得到了相关部门的一致好评，同时也为今后超大型船舶靠泊跟踪式气象预报服务的积累了宝贵经验。（孙轶）
