2014致炫全国挑战赛圆满落幕

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　　继北京、重庆、深圳、青岛、南京站后，11月22日至11月23日，2014 YARiS L致炫全国挑战赛最后一站在郑州中原福塔举行，将近3000平米的超大场地和丰富的奖品吸引了一百多位选手前来打擂，再次掀起了驾驭竞技狂潮。

　　挑战赛举行的两天里，虽天有雾霾，小雨低温，仍阻挡不了众多选手的热情。在11月22日的第一场比赛中，因报名人数过多，挑战赛提前半个小时举行，且期间不断有选手陆续报名参加，直至中午12点半才结束第一场比赛。作为2014致炫挑战赛的最后一站，除了报名人数为历站最多之外，郑州站也赛出了最佳的平均成绩，不少选手都在50S内完成比赛，前5名选手的成绩异常接近，当天冠军能从中突围而出实在不易。

　　比赛还未开始，报名区已站满前来参加比赛的选手

　　比赛现场高手芸集，要登上冠军宝座并非易事

　　“致”青春不年轻无致炫

　　今年的致炫全国挑战赛采用了“69800”形状设计的赛道，此设计灵感正是来源于致炫69000的起步价。同时，比赛还设置了“速控达人”“价控达人”两个奖项，参赛选手只要在69.8秒以内完成比赛，即可根据其成绩获取相应的购车代金券，且每一场速度最快、用时最少的参赛选手还能领到ipad mini2一台。

　　将致炫起步价“69800”与比赛结合起来，让参赛者在尽享驾趣的同时感受致炫高价比的这一举措，充分反映了体现了厂家为赢取年轻人青睐的良苦用心。作为一款为中国年轻消费者量身打造的小型车，在致炫开始研发之际，广汽丰田就在中国进行了样本超过100万份的消费者需求分析，详尽了解年轻消费者的喜好和生活状态，在每个设计环节上，全力打造贴合年轻人需求的座驾。因此，除了价格之外，致炫在产品性能上也都尽量向年轻人靠拢：借鉴京剧脸谱元素的前脸极具视觉冲击力，炫酷的外形和内饰设计也赚足年轻人的眼球；长达2550mm的轴距和326L的后备箱使致炫能够以极大的空间优势秒杀A0级小型车市场几乎所有的车型；在年轻人最注重的燃油经济性上，致炫搭载了全新“NR+i-Super”动力系统，使百公里油耗低至5.5L。

　 　灵感源于致炫起步价的“69800”赛道是今年致炫全国挑战赛的一大亮点

　　“炫”速度全国挑战赛演绎致炫操控性能

　　新颖的赛道设计在让炫友和赛车爱好者直观感受致炫超高“质价比”的同时，也增加了此次比赛的难度。“69800”专属赛道设置了多个直道和圆形弯道，选手必须在短时间内接连完成加速、转弯等复杂动作，这对参赛选手的驾车技术技巧、反应能力和心理素质来说都是一大挑战，同时也对致炫在高速状态下的稳定性和可控性提出了极高的要求。而来回穿梭于错综放置的桩桶间的致炫则以其灵动、活力十足的身姿证明自己过硬的操控性能。

　　灵活自如地穿行于桩桶间的致炫

　　比赛当天，CTCC广汽丰田致炫车队主力之一的陈旭也亲临现场，驾驶致炫为各位参赛选手示范赛车技巧，血脉贲张的引擎声和过弯时轮胎的嘶鸣声不断响起，赢得现场参赛选手的阵阵喝彩。而当记者问其对致炫的看法时，陈旭给出以下回答：“致炫在赛车上的稳定性和爆发力很令我满意，它在过弯时的贴地能力和循迹能力强于其他车型，底盘好，具有非常出色的改装潜能。”

　　致炫车队主力车手陈旭助阵挑战赛，为大家示范赛车技巧。在今年CTCC比赛上，陈旭和他的队友们驾驶致炫取得了非常优秀的成绩，使致炫“小钢炮”的形象深入人心。

　　最终，来自郑州的罗锋等四位选手以优异的成绩获得“速”控达人奖，为致炫全国挑战赛画下完满句号。

　　至此，走过6大城市的2014致炫全国挑战赛落下帷幕，相信有不少消费者都深刻体验到致炫出色的操控性能以及“新时代•我领跑”的炫酷魅力。而这场融“速度与激情、炫酷与时尚”的新车体验举措不仅为广汽丰田开展的系列营销创新增添了浓墨重彩的一笔，也再一次紧紧抓住了年轻人的心。