自助取卡上路，你试了吗？
29.04.2015 16:51
本文来源: 交通运输厅
记者了解到，从2013年开始，沪杭甬公司就在下辖各路段陆续投入了自助发卡机，也有部分司机从开始的不熟练慢慢适应了其操作和使用，可对于绝大多数车主而言，自助发卡机仍然属于新生事物，那么高速自助发卡机究竟有哪些优点，规范的使用方法是什么，具体到操作方面又该注意哪些事项，针对这些问题，记者专程采访了沪杭甬公司营运部经理助理王英之，由她为大家答疑解惑。
自助发卡机有哪些优点？
据了解，高速公路全自动自助发卡机与社会停车场自动发卡机相类似，但不同的是，前者更充分地考虑了高速公路联网收费的需求及技术规范，通过自动识别车型、记录车牌信息和发通行卡三大功能，使车辆进入收费站口后，短时间内完成车辆判型、车道抓拍图像、车牌识别图像等相关步骤，并将车辆在收费口完成判型、取卡的时间减少至2秒。
相对于传统手工收费模式，全自动自助发卡机在运营管理上还有利于减少卡的污损和丢失，进而消除丢卡、作弊的可能，有效提高了IC卡管理的安全系数，同时保证了全天候24小时不间断运转模式，在加快高速公路入口通过能力的同时，不受人为因素影响，服务质量更具客观性。
自助发卡机怎么用？
记者在德胜收费站自助取卡道口看到，自助发卡机在入口车道左侧位置，是一台近2米高的红色机器，上面有三个取卡（票）按钮，两个为绿色，一个为红色，其中，绿色按钮为普通车辆取卡按钮，红色按钮是特殊车辆（如警车军车等）取卡按钮，司机如需提供帮助，可按自助发卡机上的黄色求助按钮。
鉴于有不少司机在使用自助发卡机操作不熟练，以致出现了有的车辆停在自动发卡机旁，压在线圈上不知如何是好，或有的车辆还没到设备，发现发卡亭无人发卡，便准备将车辆倒出该车道的现象，为此，沪杭甬公司也晒出了一份“使用攻略”，给广大的司机朋友提个醒。
正确使用自助发卡机应该是这样的：
车子进入自助发卡车道后，要放慢车速，按照车道标线变换位置，为方便取卡，车子的左前轮压线为最合适位置，当车辆压到发卡线圈，卡机便会发出“请按绿色键取卡”或“请按红色键取票”的提示，驾驶员要将车子停稳后按提示进行操作，此后，发卡机会很快弹出一张通行卡，司机取到收费卡，就可以快速通行，驶入高速公路了。
使用自助发卡机要注意什么？
据王英之介绍，目前，沪杭甬公司投入使用的自助发卡车道都是混合型的，因此，在没有“自助发卡”标志牌的时候，车道仍然采用人工发卡，而使用自助发卡车道时，还有一些事项需要引起大家的注意。
取卡时，请按面板垂直方向向外用力拿卡，不要侧向用力取卡，以免损坏通行卡和发卡装置，对于部分有伸缩装置的卡机取卡后，伸缩装置会自动缩回，请不要用力推或敲击。
如果进入自助发卡车道时驾驶的是危化品车辆，系统便会发出报警声，莫慌张，此时需要由管理人员确认车辆具备有效的通行证件后才能取卡通行。
对于少数超宽车辆的话，可以根据提示并进入超宽道的自助发卡车道通行，而有主副站的站点，请注意自助发卡机的语音提示，避免走错方向，同时也可利用求助键进行咨询，当使用自助发卡车道通行时，跟车不要太近（≥1米），否则可能发生无法发卡的情况。
要注意的是，客运大客车按规定在凌晨2点到5点不能进入高速公路，自助发卡车道在此时间段将不会发卡，请不要进入。
最后一点就是，当您掌握了自助发卡机的使用窍门并取到卡后，还是需要抓紧进入高速公路的，不要在车道滞留，只有这样才能有效避免影响后面车辆的通行，与大家共同营造畅行的交通环境。
本文来源: 交通运输厅
29.04.2015 16:51
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