翼虎后轮刹车异响三年 记者跟进“久医未愈”的漫长维权路

买了三年的长安福特翼虎后轮刹车异响一直得不到解决，此问题一直困扰车主江先生。原本以为换了刹车片以及刹车盘打磨后问题会得到彻底解决，可是问题依旧存在。目前，江先生的爱车已经过保，他很担心日后4S店不管他车辆异响的问题了，为此，他把问题投诉到了时报。

磨合两年刹车异响依旧存在

车主江先生说，他于2014年2月在浙江万国美福福特4S店购买了一辆黑色1.6LGTDi两驱舒适型福特翼虎，车价近20万元。三年来，后轮刹车时不时就会有异响，尤其是在阴雨天和冷车启动后情况最为突出，后轮在倒车时也会发出尖锐的异响。刚开始的时候，只是在倒车的时候发出异响，做常规保养时，他向4S店提出过车辆后轮有异响的问题，4S店方面告诉他新车需要磨合，这话一说就是两年。维修技术人员一直跟江先生说，让他再多开一段时间看看，说不定车辆就会自行磨合消除异响。

时报记者致电浙江万国美福福特4S店，售后顾问周先生回复了记者对于江先生翼虎车后轮刹车异响问题。周先生表示，他们4S店方的态度一直是愿意为江先生去解决这个问题的，2016年的1月、5月、7月，4S店对江先生车子存在异响的后轮做了进一步的检查，并对刹车盘进行了多次的打磨以及把店内试驾车的刹车盘换到江先生的车上，问题还是没有解决。2016年11月29日，在杭城其他媒体帮助下，4S店免费为江先生更换了后轮刹车片，但是问题依旧存在。

江先生跟记者表示，他的车子已经过保，问题始终在，他不知道接下来该怎么办。

刹车异响问题究竟为何

记者就此问题采访了汽车维修专家庞师傅，他说可能是因为刹车分泵与悬挂进行连接固定的螺丝外面的导管在凉车时配合得比较紧，导致抬踩刹车以后，刹车分泵不能完全回位，从而导致刹车片长时间与刹车盘摩擦产生异响。等到行驶一段时间后，刹车片与刹车盘摩擦导致刹车分泵温度升高，配合间隙增大后，刹车片与刹车盘可以分离，所以摩擦的声音消失，所以江先生反映的冷车时后轮刹车声音会比较明显。

庞师傅的建议是，既然万国美福4S店方面已经为江先生打磨了刹车盘也更换了刹车片，但还是不能解决掉异响，那就要结合实际具体车型来分析。他的建议是可以将导管取下来，用细砂纸将导管打磨一下，然后涂抹上黄油，最后装车试一试。

时报记者拨打了长安福特厂家热线电话，工作人员表示，问题已经记下来，通知到4S店帮助解决问题，希望江先生把车辆放到4S店进行深入的检测。

刹车异响问题亟待解决

质保期内没有解决的问题，出了保之后该如何维权，记者采访了吴肖臣律师。

他表示如果车辆是在质保期内出现的问题那就要保存好一些维修的记录或是更换配件的一类票据，这样可以作为日后出保维权的有利物证。如果消费者不放心口头的约定或是4S店单方面的维修记录，那么我们可以与4S店方面签订一份书面的协议以确保车辆在出保后，同一问题的维修继续享受厂家质保。

车主江先生希望4S店方尽快能给出一个解决车辆问题的方案，并给予他一定的补偿，为了这个问题他已经往返4S店不下20次，对他的工作生活造成了不小的影响。

时报还将就此事跟进采访。