【最美行业】为了让“不会说话的旅客”平安到家
19.03.2015 01:54
本文来源: 交通运输厅
每天清晨六点，天还没大亮，当大部分人刚从睡梦中醒来时，第一批早班的分拣员们已经在行李传送带前挥汗如雨。行李分拣的主要工作是将传送带运送下的行李按照航班进行摆放。通过一连串繁杂的流程，将进港行李通过行李转盘，送到旅客手中；将出港行李，装进货舱。
赶着春运，每个旅客的行李都鼓鼓囊囊，行李牌上显示出重量：23公斤、28公斤、32公斤……行李分拣员们需要边弯腰边拉起拖斗车的车把，把车停在槽道旁，并快速地浏览和识别传送带上的行李牌，根据显示的不同航班进行区分、分拣、归类。
听上去这只是一项简单的体力活，实则更是一项有“技术含量”的工作。
行李摆放的过程中有着一整套完整、规范的操作原则，在这个过程中分拣员始终遵循着“重不压轻，大不压小”的规定，将分类的行李进行整齐的摆放，这个过程就像设计师建造房子一样，需要准确的设计和扎实的基础。在快节奏的搬运过程中也始终保持轻拿轻放，这样可以最大程度确保行李安全，使旅客放心。
春节期间，航班量徒增，分拣员更要与时间赛跑，用最短的时间将行李分拣、搬运、装机，并确保行李安全，这不仅仅需要强健的体魄，更需要在细节上动用大脑的分析能力。
看着旅客拿着行李回家过年 我们再辛苦也值得
行李分拣大厅是分拣员工作的“主阵地”，走进大厅，随处可见行李分拣员们忙碌的身影。这时，一个洪亮的声音传过来：“CA1542航班行李结载了！”。顿时，整个行李大厅一下子进入“战斗状态”：递单子、指挥行李牵引车就位、挂板车、复核、挂网……大家忙而不乱、井然有序，一切都是遵循着流程和规定快速运行。没多久，满载行李的板车缓缓被拉出行李房，大伙顾不上擦把额头的汗水，又紧张地投入到另一个航班的分拣“战斗”中。
由于离停机坪较近，行李分拣大厅内的噪音十分大，相隔几米的两个人沟通时要大声吼才能听清。冬天，行李分拣大厅温度低，春运期间的阴雨不断也给空气中增添了寒意。然而，分拣师傅们却在传送带上干得热火朝天。当遇到航班延误时，他们都默默地坚守在自己的岗位上，直到最后一个航班起飞。
当问起工作累不累时，他们擦擦脸上的汗水，露出了憨厚的笑容“累点不要紧，对于旅客而言，每件行李都很重要。只有细致认真才对得起旅客对咱的信任，看着旅客顺利拿到行李回家过年，我们再辛苦也值得！”
无悔付出演绎“幕后英雄”
春节期间，随着旅行、探亲人数的激增，行李分拣中心平均每天需要处理七八千件、近百吨重的行李。据统计，今年春节黄金周行李分拣员共保障进出港行李95126件，同比增长74%，平均每小时保障行李达566件。虽然行李数量巨大，但为了保障行李能够安全、准时送达，行李分拣员们依旧严格按照流程标准，对每件行李都经过至少2次核对，确保无误。像装卸、核对这样的动作，每个工作日他们都要重复弯腰数千次。
如此高强度的工作，分拣员们却早已习以为常。他们说，“行李就像是不会说话的旅客，在服务上同样不能打折扣，只有做好自己的本职工作才能获得旅客的好口碑。”此时此刻，这些“幕后英雄”正在用自己的热情和真诚，在旅客们看不到的岗位上，谱写着自己平凡却又伟大的赞歌。
本文来源: 交通运输厅
19.03.2015 01:54
舟山市交通运输局紧急部署当前事故防范工作应对事故频发态势
针对重庆市万州区公交车坠桥事故，交通运输厅
前三季度湖州市重点物流项目发展迅速
前三季度，湖州市重点物流项目投资完成情况良好，截止到9月底，12个重点物流项目累计完成投资21.交通运输厅
宁波整治违法超限超载运输工程车效果初显
2018年9月以来，交通运输厅