贯彻落实全省综合交通建设动员大会和全省交通运输工作会议精神系列评论之一|实现开门红 锚定高水平
16.01.2017 17:08
本文来源: 交通运输厅
这是我省综合交通蓝图全面绘就、砥定格局的一年。综合交通运输发展“十三五”规划火热出炉，“铁公水空”等行业子规划以及《四大经济交通走廊实施方案》《杭州城西科创大走廊综合交通规划》《义甬舟开放大通道综合交通建设方案》等重点专项方案纷纷落地，形成全省完善的综合交通规划体系，省委省政府“5411”综合交通发展战略全面推进、落地生根。查补交通短板行动获得国务院领导重要批示。
这是我省综合交通发展上下同欲、勠力同心的一年。在全国率先成立由28家单位组成的省综合交通改革与发展领导小组，有效构建全省综合交通统筹发展机制。省发改、财政、国土等各有关单位紧密协作，各市、县党委政府主要领导以“交通书记”“交通市长（县长）”姿态大抓交通，全省上下基本形成综合交通“规划一张图、建设一盘棋、管理一体化”的良好发展格局。面对G20杭州峰会、“十百千”重大交通项目攻坚、世界互联网大会等急难险重任务，全省交通运输系统顾大体、识大局，实字当头、干字为先，遇到困难不绕、不等、不推、不退，破解难题善出新招、实招、硬招、狠招，推动工作落实、落细、落小、落地，交出了各方满意的新答卷。
这是我省综合交通建设效率最高、成果最多的一年。全省综合交通建设投资达1800亿元，获中央补助资金达191.5亿元，均创历史新高。三个“十年磨一剑”项目——富春江船闸建成投用，杭新景高速公路（衢州段）正式通车，京杭运河浙江段三级航道整治工程杭州段和湖州段正式开工。开工了义甬舟开放大通道支撑项目——金甬铁路、长江经济带和“一带一路”战略支撑项目——宁波舟山港主通道等一批重大项目。涌现一批 “品质工程”，嘉绍大桥荣获桥梁界“诺贝尔奖”的古斯塔夫奖，钱江隧道工程获菲迪克奖，西堠门大桥等3个项目获全国公路优质工程“李春奖”（我省占“李春奖”全国获奖总数的1/3）。
这是我省综合交通改革拔钉破难，加速融合的一年。行业上下以全国交通运输综合改革试点为契机，铆足干劲、先行先试，深入推进供给侧结构性改革，着力推动综合运输“降本、提质、增效”，件件抓到要害、招招盯在关键，夯实了行业交通发展的基础。全国交通运输综合改革试点137个项目完成94%，获中央深改办和交通运输部主要领导肯定；全省沿海港口和义乌陆港实现一体化，宁波舟山港成为全球首个货物吞吐量突破9亿吨大港；国家物流信息平台被纳入国务院《物流业降本增效专项行动方案》，共享全球90%以上集装箱船舶动态数据。完成省交投、铁投两大集团重组，舟山江海联运服务中心获国务院批复设立，湖州被列为全国首个内河水运转型发展示范区……这些无不彰显着开局之年的不平凡。
这是我省综合交通管理转型、治理升级的一年。全省治理城市交通拥堵纵深推进，超额完成省政府工作报告“三个一千”任务，11个设区市城市公交分担率达25.6%，城市交通满意度达86.7%；坚持以“美”的理念引领发展，完成美丽公路创建8200公里，创建美丽公路示范县20个，交通运输转型升级跑出了自己的节奏，找出了管理转型的新跑道；行业治理能力全面提升，33个单位（个人）获国家、省级劳动模范（集体）和行业文明建设先进表彰，党风政风行风焕发新气象。
艰难困苦，玉汝于成。成绩来之不易，前路并非坦途。站在新的历史起点上，让我们坚定敢为人先、勇立潮头的决心，拉高标杆、自加压力，一步一个脚印向前走，一年一个台阶往上迈，为高水平全面小康和全省发展大局，共掬热忱、共洒汗水、共享明天！
本文来源: 交通运输厅
16.01.2017 17:08
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