紫金港路隧道、余杭塘路二期今天正式通车

    城西居民出行的重大利好！  一座“地下立交”打通城西北交通“任督二脉”

    终于通车了！

    饱受堵车之苦的城西市民终于迎来一个年度利好，期待已久的余杭塘路二期和紫金港路隧道今天上午正式通车。也就是说，文一西路由南向北可以经紫金港路隧道直接通到留祥路，余杭塘路也可以由东往西走丰古隧道，下穿丰潭路、古墩路连接到紫金港路隧道。

    这一横一纵两条道路通车后，城西的交通可以暂时缓口气了，东西向的余杭塘路二期通车后，城西来往中心城区又多了一条路，可以从莫干山路口开到老余杭一带，南北向的紫金港路隧道则将分担掉古墩路早晚高峰的很大流量。

     穿过浙大紫金港校区 拥有地下立交设计的隧道

    紫金港路隧道穿过浙大紫金港校区，是2010年7月开工建设的。南边的隧道入口在文一西路紫金港路路口北面一点点，进入隧道后，就是双向四车道的道路，全长大约2.2公里。

    往北去，有一个C匝道，走匝道过去就是留祥路了，不过，需要提醒的是，这个匝道只能出隧道，不能从留祥路进隧道。

    隧道北面的出口在吉鸿路振华路路口南边一点，为了解决紫金港路隧道北端出入口交通，从振华路到留祥路一段长度为348米的吉鸿路也同期开通。车辆可通过振华路转到主隧道。由于吉鸿路整体还在建设中，吉鸿路和留祥路之间还不能互通。三墩一带的居民要走紫金港路隧道，得先到振华路绕一下。

    紫金港路隧道还有一个很牛的设计，是杭州首次出现的地下立交。这个立交包括隧道以及其A匝道、B匝道，三者都处于地下。其中B匝道是余杭塘路进入隧道，经隧道向北到留祥路，A匝道则是在隧道主线上方1米多一点处跨过，从留祥路进隧道的车辆，可以通过匝道到余杭塘路往东到主城区方向。

    紫金港路隧道的开通，将大大改善城西北部的交通，分担古墩路的交通压力，城西的居民出行也可以多一个选择。

     文一路和文二路都施工 可选择余杭塘路绕行

    余杭塘路二期工程的起点，是一个1.3公里长的丰古隧道，在丰潭路口以东200米处进入，穿过丰潭路、竞舟路和古墩路三个路口，从古墩路口以西200米处钻出。隧道为双向4车道，隧道上面的地面道路是双向六车道。

    记者计算了一下，开完隧道全程大概需要5分钟，算上平时的车流量，耗时8分钟左右。

    隧道出来之后，就是一段地面道路，经过紫荆花路口，就是一座斜跨余杭塘河桥。桥的两侧是和紫金港路隧道连通的AB两座匝道。

    一个细节需要注意，如果想从余杭塘路去紫金港路地面的话，千万不要走隧道，直接沿着余杭塘河桥走就行了，一旦进入隧道，就直接去留祥路方向了。同理，从紫金港路去余杭塘路的话，也只能走地面辅道。

    余杭塘路二期通车之后，整条余杭塘路都畅通了，沿线与莫干山路、教工路、学院路、登云路、丰潭路、古墩路、花蒋路等相交。目前，综合古墩路地铁施工、文一路地下通道施工以及文二路地铁施工的情况来看，这条东西向的道路，无疑将成为盘活城西交通的重要棋子。