“十一”期间杭州东站枢纽发送旅客102万人次

10.10.2015  03:29
  今年国庆7天(10月1日至7日)铁路杭州站(包括所属杭州东站)共发送旅客141万人次,同比增长9.3%,杭州东站枢纽102.47万人次,同比增长27%,是建站以来单日发送次高峰,仅低于今年五一当日25.34万人次的极值。其中10月7日为到达高峰,到达15.1万人次,发送14.1万人次,较去年同比增加36.6%。“国庆”长假期间,东站枢纽客流疏散情况呈现“大客流、长时段、多种出行方式并行,短时间中转客流明显”等新特点。
  一是站内铁路吞吐客流量持续高位运行,日均达到27.9万人次,高铁出行现惯性化且“高铁游”热度加大。由于去年以来,杭长、合福等高铁线路陆续开通运行,长三角高铁环线已具规模,市民高铁出行时间大大减少,已经成为探亲、旅游、商务出差的首选出行方式,因此,东站高铁客流一直在高位增长。
  二是站内公路短途驳运方式日渐健全,作用凸显,功能增强。今年下半年开始,东站东广场长运短途车站班线已经增加至16条,日均班次达100次,线路已经基本辐射杭州周边地市。此外,站内往富阳、萧山机场等班线已经转为公交化运行方式,运送功能已经大大增强,中转客流需求已经得到基本满足。其中,长运车站日均运送客流2001人次,富阳日均运送1678人次,机场大巴日均运送1961人次,总计日均运送5340人次,占总疏散人数4%。随着下半年长运短途车站将全面投入正规启用,届时站内公路短途驳运方式将进一步得到完善,真正能实现“零换乘”出行理念。
  三是“打的难、停车难”等“老大难”问题在旅客到达高峰时段仍较为突出,行业监管压力大。特别是在国庆长假开始和结束两个旅客发送、到达高峰时段,旅客打车等候时间仍然较长,站内出租车仍供不应求。(杭州市交通运输局报送)
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