浙江港航积极创新，按规划标准实施养护，航道有了质的“升级”
09.11.2014 02:14
本文来源: 交通运输厅
在乍嘉苏航道新丰镇区段沿河而建的民居旁，一条条崭新的护岸牢牢地矗立在河岸边。“不仅房子有保障了，流失的土地也回来了。”镇北村的戴勤叶很是开心，“以前一个浪打在岸上，就有可能带走一整块的土地，直接流到河里了，现在护岸进行了重建与加固，再也不用担心了。”记者了解到，作为航道按规划标准养护典型的嘉苏线航道，已从原五级航道逐步达到四级航道标准，护岸结构和布置按三级航道要求设计和建设。
港航部门在乍嘉苏航道养护工程中，积极创新，护岸设计时面宽采用60米，通过增加底板标高的埋深或加深护岸前沿的马道标高满足航道断面系数大于6的要求。这样一来，相比于70米面宽每公里可以节约土地15亩。
记者从浙江省港航管理局了解到，在2009-2013年五年间，全省按航道规划等级进行标准化养护共投入资金约3.36亿元，约有109公里航道通航等级得到提升。
“航道里程长、养护资金少是现阶段养护工作的最大特点，我们在通过例行养护工程，维持现有航道技术状况，保障航道基础设施正常运行的基础上，不断创新模式，努力追求养护效益最大化。”省局相关负责人介绍，在施工和资金条件许可的前提下通过按航道规划等级进行标准化养护的方式，达到提高航道等级和通过能力的目的，充分发挥了养护工程周期短、见效快、投资省的优势。
本文来源: 交通运输厅
09.11.2014 02:14
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