私家车从事非法营运，商业车险有权拒赔吗？

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　　随各种打车软件的火爆，每天上下班、出门办事，手机App一点，叫辆专车或者顺风车，已然成为现在许多人出行的选择。然而社会上关于专车的争议一直没有停过,在专车，顺风车给人带来方便的同时，一些专车隐藏的新风险也日渐凸显。

　　近日，引起争议最高的一个话题是：私家车从事非法营运，遇到事故时保险公司可以拒赔。引起了很多车主的关注。

　　 事情是这样子的

　　最近百度滴滴顺风车吧一位深圳车主发帖称，其在开滴滴顺风车的过程中由于注意力不集中发生追尾事故，本车与前车的车辆修理费、乘客医院检查费等损失共计4.6万多元。保险公司事故调查员判定其为非法营运，拒绝理赔。

　　 什么是非法营运

　　按照机动车的使用性质可分为营运车辆和非营运车辆两种。非营运车辆指的是服务的时候不收取费用的车辆，包括了本单位生产、生活服务、特种行业的车辆。而私家车大多数是非营运车辆。

　　 非法营运车辆为什么可以拒绝理赔

　　根据相关规定，车辆的使用性质不得擅自更改。而非营运车辆从事营利性运输活动，是车主擅自改变了车辆使用性质，车辆投保的是非营运车辆保险的私家车，在从事经营行为的时候发生意外事故保险公司是有权拒赔的。

　　那么到底专车或者顺风车是不是“黑车”呢？保险公司是不是就能简单的认为专车就是非法营运的车呢？社会上不同的立场的人都有各自不同的看法。

　　 官方认为专车实属“黑车”

　　依照《无照经营查处取缔办法(中华人民共和国国务院令第370号)》第4条，利用网络平台和手机软件预约租车属于未取得运营资格擅自从事非法运营。

　 　软件运营方认为专车不同于“黑车”

　　专车服务是出行服务升级的大趋势，是市场所需，专车除了确保满足用户多维度用车、个性化用车、安全性用车的现实需求外，更加能整合优化盘活传统汽车租赁市场，有效提高其闲置车辆的使用率，也能间接减轻交通压力。

　　 乘客认为专车存在隐患但不应全面否定

　　比出租车更容易打上，服务周到，坐得舒服是一些使用过专车软件的乘客的共同体验。虽然有时会担心万一发生事故，究竟应该向谁追责、如何索赔的问题。

　　面对私家车因为开顺风车而被判定为非法营运，保险公司不予理赔是不是合理的呢？

          取证私家车非法营运难

　　在判断非法营运的过程中，车主和乘客都应当承担举证责任，若车主和乘客表示他们是顺路，或者公司在一块儿，就不能被认定为非法营运。

　　商业险可以拒赔，但交强险不能拒赔

　　有关保险人士认为，如果险企能证明私家车从事非法营运，在实际的理赔操作中商业险可以拒赔，但交强险不能拒赔。

　　 温馨提示：补交保费可获赔偿

　　从私家车变成营运用车需要去办理变更使用性质，同时补交相应的保费，将使用性质批改成营运之后，那么发生了事故保险公司是要赔的；如果不去保险公司做车辆使用性质变更并补交保费，那么发生交通事故保险公司是不赔的。

　　私家车变更为营运用车，保费差不多要涨一倍，当然这也没有绝对，因为影响保费的因素很多，但是总体而言保费会涨很多。