杭州“禁左”首日 9个路口通行如何?
“禁左”后西湖文化广场东门口打结现象减少
昨天,武林广场东通道、西湖文化广场东门、保俶路凤起路口等9个路口(段)开始实施全天“禁左”。“禁左”第一天,这些路段的交通情况如何?驾驶员、交警对于“禁左”实施后的路况变化又是怎么看的?昨天下午,记者去了部分路口一探究竟。
“禁左”之后道路打结现象减少
下午三点半,西湖文化广场东门口,记者看到,一排新增的隔离护栏设立在了东门出口正前方的中山北路上,将中山北路彻底分为东西两边。从东门出来的车辆只能右转,沿着中山北路向南行驶至中山北路环城北路口调头。而原本在中山北路上可以直接左转进入西湖文化广场东门的车辆也要到河东路口调头。
现场执勤交警范魏巍告诉记者,一天下来,虽然有部分车主还不适应,但因为隔离栏的关系,广大车主也都自觉绕行,没有将车停在路上,影响交通通行。“隔离护栏是一直从中山北路的文青路口一直延伸至中山北路的朝晖路口,作为配套,中山北路的朝晖路口到中山北路的环城北路口也做了中央隔离,都是硬隔离。”范魏巍说,西湖文化广场东门“禁左”之后,虽然中山北路的这一路段车流量比以往大了一些,但是交通秩序还是不错的。
“原先能左转的时候,像中山北路文青路口这样的三岔路口经常发生打结的情况,车辆顶牛起来有时候一个交警都忙不过来,起码两个交警,平均花上五到十分钟,才能解开一个结。”范魏巍觉得,“禁左”之后,不但道路更加通畅了,还节约了警力。
记者也在现场询问了六七名私家车主,不少私家车驾驶员表示,虽然绕行需要走更多的路,但堵车情况比以前好转了不少。“应该说利大于弊吧,原先经常碰到堵车,两三个绿灯过去了,车子还一动不动,‘禁左’以后就不会出现这样的情况了。”驾驶员张先生说。
部分路段需绕行车流量增加
除了西湖文化广场东门这一路口外,昨天其他几个“禁左”路口的情况也还不错。交警部门表示,“禁左”后,由于绕行的车辆增加,因此部分路段车流量明显增加,但道路的通行能力比以往大大提高了。
比如保俶路凤起路口,“禁左”措施实施后,因部分原左转进入凤起路车辆未在省府路提前左转,出现北山路保俶路口流量增加的情况,但未发生拥堵;同时,保俶路南北双向通行能力明显提升,凤起路通行正常。
又比如湖墅南路王子街口,“禁左”措施实施后,湖墅南路文晖路口南向西流量增加,但湖墅南路密渡桥路口北向东左转流量减少了。同时,湖墅南路北向南在保持原有潮汐车道情况下,北向南通行秩序明显改善。
交警部门表示,下一步他们将密切关注相关路口(段)的交通运行情况,对“禁左”措施实施中出现的问题及时加以解决和完善,力求在提升道路通行能力与方便群众出行之间找到最佳平衡点。
相关链接:
九个“禁左”路口包括:平海吴山路口、平海板桥路口、保俶路凤起路口、环城北路武林广场东、西通道、湖墅南路王子街、中山北路西湖文化广场东出入口、环城西路庆春路口、中河路丰南桥路口
点击查看汽车频道原文