盼达用车开创中国赛道嘉年华纯电动车驰骋F1赛道先河

　　中新浙江网11月2日电(谢盼盼)中国赛道嘉年华近日开幕，中国赛道嘉年华前身为中国超跑嘉年华，是发源于中国唯一的F1赛车场的超跑盛会，也是中国超跑车主的顶级聚会。此次嘉年华可谓“众星云集”，但一辆“熊猫”车与绝版的毒药zonda、阿斯顿马丁AM-RB001等众多豪车超跑同现赛道，更成为了嘉年华的最大惊喜。这辆“熊猫车”来自本次嘉年华的主赞助方之一——新能源汽车智能出行平台盼达用车，盼达方面认为，此次盼达用车亮相中国赛道嘉年华，也标志着民用电动汽车首次登上上海F1赛道的舞台。

　　中国赛道嘉年华由各大品牌联袂奉献，知名豪车收藏家与车队云集，但盼达这辆路边随处可见的“熊猫”车却吸引了最多的关注。

　　在围场展示区，盼达与劳斯莱斯等众多豪车超跑并肩展示，其独一无二的外观别有一番风情。盼达的工作人员向大家介绍了盼达用车新能源的特性、别具一格的经营方式以及核心科技，赢得了内场VIP们的盛赞。

　　在商贸区的试乘试驾区域，更多观众对于亲自驾驶跃跃欲试，与盼达零距离接触，体验盼达的性能与舒适度。到场观众与嘉宾还在现场的虚拟站点，体验了盼达用车无钥匙一键操作的APP操作流程。

　　工作人员向大家展示了“盼达用车”作为新能源汽车智能出行平台，通过远程预订、手机解锁、随时还车和移动支付等“互联网+”智能用车服务功能，为市场打造了“共享经济、低碳用车”的出行选择。

　　“环保与智能”成为盼达用车万众瞩目的另一个亮点。

　　盼达方面介绍，盼达用车采用力帆330EV纯电动新能源汽车，具有无尾气、低噪音、节能环保的特点。据统计数据显示，盼达用车上线以来累积减少的碳排放量，足以填满2500个水立方，为减少城市雾霾做出了不可忽视的重要贡献。

　　新能源电动车做运营会存在的续航能力不足、充电设施不足的缺点也被盼达用车以其独有的电池共享理念加以突破。盼达在能源互联网的技术基础和设施上实现集中式充电，分布式换电，模块化小型化的电池设计使得一键送电上门成为保障其快速发展的利器。

　　不仅如此，盼达采用的新能源车前装“车联网”系统，为“随借随还”、“无人值守”等提供先进的技术保障，是国内真正意义上第一个完全实现用车全流程纯移动端、纯线上化的“人机互动“出行平台。

　　在围场展示区与试乘试驾区都只是盼达的牛刀小试，F1赛道上盼达才遇到了真正的检验。

　　12辆盼达车在国内顶级车界大咖的驾驶下绕F1赛道驰骋6圈，而这辆与超跑同台的盼达，与其高性能相对的则是19元每小时无其他任何附加费用的亲民价格。在网约车优惠越来越少、价格水涨船高的今天，更成为了高性价比的选择。得益于政府对于新能源汽车的政策红利，盼达用车在全国各个城市均不受限行限号的困扰。据悉，盼达用车已在浙江杭州、重庆、四川成都等多个城市开展了分时租赁业务，仅在重庆一个城市，就已经拥有了覆盖主城9区的150多个站点。而在互联网之城的杭州，盼达用车自2016年5月20日在杭州上线以来，不到半年的时间就拥有了26个站点，范围覆盖西湖区、余杭区、拱墅区、江干区、滨江区，下沙以及西湖景区，包括交通要塞、景区、商圈、学区、社区、产业创业园区等人口密集区，这些站点以及站点间的流动隐隐形成了一张杭州城市交通网。(完)