备受关注的嘉兴良骏驾校资金链断裂事件尘埃落定
13.07.2015 02:05
本文来源: 交通运输厅
在嘉兴，良骏驾校是规模较大的一家驾校，日常在训学员数千人。时间回到6月17日，良骏驾校负责人单洪斌宣布学校资金链断裂。此时，80多名教练已被拖欠工资一个月，教练们“罢教”。当时，良骏驾校已建学员卡还未结业的学员共有3204人，不包括已交学费但还未被正式录入报名系统的。良骏驾校出事后，嘉兴市运管部门第一时间介入处理，约谈了负责人单洪斌，并向嘉兴市政府汇报了情况。
“政府非常重视这件事，市领导牵头，运管、公安、劳动、交通等部门负责人参会，就‘良骏驾校事件’开了专题会议。”嘉兴市道路运输管理局培训管理科副科长夏雪亭透露，此事由公安部门介入调查，主要针对驾校经营情况到底如何，钱究竟去了哪里；另外，政府已摸排好学员情况，积极探讨处理方案。
记者看到，在此次公布的学员分流方案中，教练和学员都有了妥善的去处：凡是愿转入国鸿驾校的教练员，被拖欠工资等费用，由国鸿驾校先垫付50%，剩余部分今年12月底付清；不愿转入的，必须完成目前所带学员的教学工作，如转去其他驾校，拖欠薪酬根据劳动部门仲裁结果给付；如教练拒绝完成学员教学，将被列入驾培行业“黑名单”。
所有学员均转入国鸿驾校继续学习；已交费未通过审核的，由国鸿驾校负责退费；不想转入新学校要求退费的，需等待与良骏驾校的债权债务问题一并处理。另外，良骏负责人单洪斌因涉嫌犯罪已被刑拘。
“良骏驾校‘出事’也给驾培行业敲了一记警钟。”嘉兴市运管局相关负责人表示，“其实，从去年年底开始，嘉兴开始在个别驾校试行‘先培后付’新的驾培模式，现在看来，今年我们要加大这种模式在嘉兴的推广，倒逼驾校拼服务。”
目前，嘉兴的驾培模式还是原先的“先全额交款、后分段培训”模式，一旦驾校出现资金问题或者经营问题，容易导致学员交了钱也学不了车，此次事件，暴露了“先付费后培训”这种传统驾培模式的弊端。庆幸的是，新的驾培模式已经逐步开始在全省各地试点。这是一项堪称破釜沉舟式的改革：新的“计时收费”驾培系统，学员学车跟淘宝购物一样，可自主选择教练，不满意打差评，还可随时更换教练。随着模式的改变，我们希望不久的将来，学车的学员（消费者）能真正地当一回“上帝”。
本文来源: 交通运输厅
13.07.2015 02:05
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