新华坊涉事电梯去年底更换过制动器闸瓦 可事后检查偏偏制动器闸瓦磨损严重

    斯人已去，震荡未平。新华坊物业公司昨首度回应

    零件是否维保到位，为什么短期内出现明显磨损？事故原因仍在进一步调查中

    虽然过了一个周末，但杭州新华坊电梯事故带来的疑问并没有散去。

    昨天，钱报记者继续各方寻访，追问新华坊18幢居民普遍反映的一个问题——曾经的大修征求意见，后来是否不了了之？

    经过沟通，杭州新华坊物业——浙江新鸿物业管理有限公司相关负责人首次回答了钱报记者的几个问题，对方表示居民口中的大修征求意见确实有，而且已经在2014年底完成了。

    维保单位——杭州通达电梯工程有限公司相关负责人也确认，2014年11月，对包括18幢在内的电梯进行易耗件的更换，其中18幢也更换了电梯的制动器闸瓦。

    去年电梯进行过“大修”

    18幢电梯更换了制动器闸瓦

    从7月30日开始，浙江新鸿物业管理有限公司就开始全面配合公安、质检等部门的调查。

    采访中，相关负责人向钱报记者坦言，自从事发后，他也感觉到了空前的压力。“我也是孩子的父亲，不管这件事最终的调查结果如何，这终究会是我永远的痛苦回忆。”

    对于居民反映的大修，这位负责人进行了确认。“2014年下半年，我们接到了电梯养护公司的通知，称电梯需要进行维修，而且还列了一个零件更换清单，当时是三幢楼6台电梯都涉及。”

    因为需要动用物业维修基金，所以浙江新鸿物业管理有限公司新华坊物管处就开始向居民征求意见，按照规定需要超过三分之二的居民同意。“当时居民反映电梯问题也比较多，所以大家对维修也都很配合。”

    对此，维保单位——杭州通达电梯工程有限公司相关负责人向钱报记者也进行了确认。“从专业的角度，不能说是大修，只是密集地进行了一些易耗零件的更新。”相关负责人确认，18幢电梯更换了制动器闸瓦。

    昨天，钱报记者从杭州物业维修专项资金管理中心进一步确认，2014年10月底，新华坊物业提交了动用物业维修基金维修电梯的申请，11月3日，在手续齐全的情况下，管理中心拨付了50%。“当时18幢电梯申请了4万多元，按规定，我们先拨付一半，尾款后面等维修好再拨付。”

    不过，杭州物业维修专项资金管理中心相关负责人表示，截至目前尚未收到后续的手续，另一半尾款的资金还没有划转。物业相关负责人解释称，相关手续已经在其它部门审批了。

    物业公司：核对了更换的零件

    维保公司：我们也觉得奇怪

    在7月31日，杭州下城区通报事故调查进展时，下城区市场监督管理局特种设备安全监察科科长陈丹坚特别提到，电梯的制动器闸瓦出现明显磨损，其厚度为5毫米，仅为正常厚度一半，闸瓦还有明显过热痕迹。

    需要强调的是，这只是初步调查，而且这个问题与事故发生是否有联系，仍无定论。

    但是，就在2014年年底的“大修”中，18幢电梯更换的零件清单中就有制动器闸瓦。

    昨天，杭州通达电梯工程有限公司相关负责人也再次向钱报记者确认，根据最近一次保养记录，7月16日，保养人员检查制动器闸瓦并没有发现异常，换句话说，当时如果发现有明显磨损，保养记录应该会有反映。

    从7月16日到7月30日，不到半个月，制动器闸瓦就能磨损如此严重？

    对此，维保公司也表示不解。“每个电梯的磨损情况都不同，不过按照维保记录，短期内磨损如此严重，确实不多见，我们也觉得奇怪。当然最终还要等待相关部门的调查。”

    又有人联想到，2014年年底的更换中，制动器闸瓦是否真的更换到位呢？

    维保公司明确表示，依照维保记录，流程都没问题。物业公司相关负责人是这样介绍的，“我们对具体的零部件并不熟悉，主要是根据维修清单，旧的换成新的，一件件对牢。”