杭州航区全面实施电子报港 手机上就可以办理报港手续啦~
28.02.2017 21:02
本文来源: 交通运输厅
办理报港手续 也进入了“ETC通道”
据杭州交通港航部门介绍，按以前报港程序，比如说一艘货船需要进入内河，必须在杭州航区的北大门——义桥管理所办理报港手续，而报港船的数量比较大，每天平均有近400艘船进出港，办手续时经常出现排队的情况。
为了方便进出港的船只办理报港手续，他们推出了“港易通”移动服务平台，并于2015年底在内河辖区进行了试点。截止2017年2月，内河辖区电子报港船舶注册共计454艘，码头注册共计43家，内河辖区的电子报港率达89.08%。
从湖州装载石料的浙嘉善货03216船舶准备到内河辖区的杭州高强混凝土码头卸货，船主沈洪和惊喜的发现只要通过手机下载“港易通”APP并安装，就能通过这个手机软件完成自助报港程序，并顺利的前往杭州高强混凝土码头卸货，并由码头方也是通过电子终端设备给予确认报港记录信息，整个电子报港流程也就完成。
“这个手机电子报港速度快，就像是过高速ETC通道一样简单、方便，并且操作简单，大大方便了船户，既省时又省力，关键还省钱。”沈洪和高兴得说道。
节能环保 年减少停靠次数约165000艘次
据了解，电子报港从2015年底在内河辖区开始试点，对在内河义桥所、城北所、北星桥所报港且在内河辖区作业的普通船舶，及相应的普货码头开始实施电子报港，但危险品船舶、定期签证船舶、钱塘江往内河辖区码头卸货的船舶，暂不列入此次电子报港试点。2016年底，实施电子报港共44171艘次，意味着理论上可减少44171艘次船舶停靠各管理站点。而2016年全年杭州港报港共165583艘次，电子报港在全航区推开后，理论上一年可减少165583次船舶停靠。按照船舶免停靠一次，可节省时间半小时、节约柴油约9—12公斤、减少二氧化碳排放约27.9—37 .2公斤计算，可为船户节省报港时间约82790小时，节省燃油约2000吨，减少二氧化碳排放约6200吨，对节能减排与环境保护做出了贡献。
除了给船户带来方便以外，就管理部门来说，实施电子报港既提升了管理效率，也降低了港航部门的现场管理成本，不仅减少了港航管理部门管理艇巡查次数，节约油料消耗和管理艇的维修费用，同时也减少了人力物力的投入。
智慧港航为服务升级
据了解，目前，电子报港是“港易通”APP开发的第一块功能，今后，还可以接入航行通告、水文气象、过闸排队信息、船舶密度、港口货源等等其他延伸服务。
港易通APP分为船户版和码头版两个版本，根据船户和码头的不同需要，提供信息服务。杭州的水路交通，正在向着诚信航区、智慧航区发展。经过一年多的试运行，港航部门对“港易通”系统进行了评估和完善。下一步，将根据船户、码头的需求，进一步完善系统各项功能，使“港易通”系统可具有实用性、操作上也更为便捷，考虑借力水运信息经济、智慧港航建设，进一步节省时间、减少能耗排放、提高效率、降低管理成本。
提示：港易通APP现阶段仅适用于Android系统，暂不支持Ios系统。
本文来源: 交通运输厅
28.02.2017 21:02
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